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Rapporto: Le auto elettriche saranno più economiche delle auto a benzina e diesel entro il 2027

Orsina Fiorentini by Orsina Fiorentini
Maggio 17, 2021
in Economy
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Una nuova ricerca mostra che la parità di prezzo tra le auto elettriche e le auto dotate di motori a combustione dovrebbe arrivare ben prima della fine del decennio.


Tom Fraser
Uno studio rileva che gli australiani sostengono le politiche sui veicoli elettrici

Uno studio rileva che gli australiani sostengono le politiche sui veicoli elettrici

Si prevede che le auto elettriche saranno più economiche delle auto convenzionali a combustibili fossili entro il 2027. Nuova ricerca trovata.

La parità di prezzo tra le auto elettriche e le auto a benzina / diesel è uno dei principali ostacoli verso la regione più ampia Veicolo elettrico La prova dell’adozione (EV) sembra destinata ad arrivare prima del previsto, almeno per gli europei.

Cercato da Bloomberg, segnalato da WatchmanE il Si presume che le auto più grandi come le berline elettriche e i SUV raggiungeranno la parità di prezzo entro il 2026 e le auto di piccole dimensioni seguiranno nel 2027. Il rapporto rileva inoltre che mentre alcune regioni hanno fatto passi da gigante nelle normative sulle emissioni e nei divieti, i regolamenti sono più severi in tutto il mondo. il mondo vede le auto elettriche dominare tutte le vendite di auto nuove entro la metà del prossimo decennio.

Utilizzando i dati europei, l’attuale prezzo al dettaglio del veicolo elettrico di medie dimensioni è di € 33.300 ($ 52.026) rispetto a un veicolo a benzina delle stesse dimensioni per € 18.600 ($ 29.066). Queste due auto dovrebbero costare circa 19.000 euro (29.691 AUD) entro il 2026.

Inoltre, entro il 2030, lo stesso veicolo elettrico dovrebbe costare 16.300 euro (25.469 AUD) rispetto a un veicolo a benzina che dovrebbe aumentare a 19.900 euro (31.098 AUD).

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Miglior collezione di veicoli elettrici 2020
1

Poiché i produttori creano spazio all’interno delle loro fabbriche per linee di produzione di veicoli elettrici dedicate, maggiori economie di scala significano che le auto elettriche diventeranno più convenienti rispetto alle loro controparti a combustione interna nei prossimi sei anni. Inoltre, le batterie sono diventate meno costose da produrre, portando i produttori di automobili a trasferire i costi ridotti sugli acquirenti finali.

Tuttavia, anche Bloomberg La previsione 2026-7 è una delle stime più prudenti – Watchman I rapporti indicano che gli investimenti di UPS prevedono che le auto elettriche costeranno all’incirca quanto la loro produzione entro il 2024.

Tuttavia, le linee di tendenza stanno diminuendo per le batterie a un ritmo accelerato.

Uno studio commissionato dalla Fondazione europea per i trasporti e l’ambiente senza scopo di lucro prevede che i prezzi delle batterie scenderanno del 58% nel prossimo decennio. Ciò potrebbe abbassare i prezzi della batteria a $ 58 per kilowattora, ben al di sotto del prezzo attuale di $ 100 per kilowattora.

Tom Fraser

Tom ha iniziato la sua carriera nell’industria automobilistica usando le sue capacità fotografiche, ma presto scopre che i giornalisti hanno avuto una conclusione migliore per l’affare. Ha iniziato con CarAdvice nel 2014, ha lasciato nel 2017 per unirsi a titoli Bauer Media tra cui Wheels e whichCar e poi è tornato a CarAdvice all’inizio del 2021 mentre si trasferiva a Drive. In quanto parte del team di contenuti di Drive, Tom si occupa di notizie automobilistiche, recensioni di auto e consigli ed è particolarmente interessato alle storie lunghe. Capisce che ogni acquirente di auto è unico e ha esigenze diverse quando si tratta di acquistare una nuova auto, ma c’è anche un fedele sottoinsieme del pubblico di Drive che ama i contenuti di intrattenimento degli appassionati. Tom ha un profondo rispetto per tutto ciò che riguarda l’auto, indipendentemente dal modello, ed è orgoglioso di notare le sottigliezze che fanno battere ogni macchina. Non passa giorno in cui non impari qualcosa di nuovo in un settore in continua evoluzione, che viene poi trasferito alla base dei lettori di Drive. È uno dei pochi fortunati che può dire di amare il suo lavoro ed è un grande fan della BMW – chiediglielo.

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Uno studio rileva che gli australiani sostengono le politiche sui veicoli elettrici
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