- Scritto da Katie Scott
- Corrispondente della BBC Glasgow e dell'Ovest
È passato un anno da quando un ponte apparentemente “arrugginito” è stato eretto sulla trafficata autostrada M8 di Glasgow.
Dopo decenni in cui ha diviso la strada della città, questa struttura accattivante è finalmente riuscita a ricollegare le comunità del nord con il centro della città.
Gli escursionisti e i ciclisti locali non affrontano più lunghi viaggi e affermano che il Sighthill Bridge ha “trasformato” i loro spostamenti verso il lavoro e l'università.
Hanno detto alla BBC Scotland News che si sentono più sicuri e più orgogliosi della zona.
Ramzi Sartawi, un uomo locale di 35 anni, ha detto che il ponte è già diventato un punto di riferimento della città.
“Tutti sanno dov'è il ponte arrugginito”, ha detto. “Non ricordo il vero nome ufficiale, ma Rust Bridge è il suo nome.”
Ramzi Sartawi ha vissuto a Sighthill per diversi anni
Sartawi ha detto che questo ha reso la vita molto più facile per i residenti locali.
“Quando questo non c'era, dovevi camminare quasi fino all'estremità ovest e poi tornare indietro o scendere verso Royal [Infirmary] “Una buona distanza nella direzione opposta”, ha aggiunto.
“Quindi è più conveniente se vivi a Springburn o Sighthill.”
A differenza di altri ponti in cemento sull'autostrada, il ponte Sighthill è realizzato in acciaio Cor-Ten, un materiale di lunga durata che richiede poca manutenzione.
Il ponte pesa circa 1.000 tonnellate ed è lungo 74 metri (80 iarde) e presenta aree con posti a sedere e aree verdi, tra cui migliaia di nuove piante.
Con una lunga pendenza verso sud per i veicoli a ruote, è progettata per incoraggiare spostamenti più attivi nella zona.
“Prima c'era un piccolo ponte qui, ma era molto vecchio, non ben illuminato e con un pessimo ingresso: non lo avresti usato di notte”, ha detto Sartawi.
“Prima c'era solo erba e fango, ma ora vedi gente qui tutto il tempo seduta, leggendo o uscendo insieme, solo perché è un posto bellissimo quando il tempo è bello”, ha aggiunto.
Simon Taylor ha affermato che il progetto ha migliorato l'aspetto dell'area
Secondo il Consiglio comunale di Glasgow, il ponte fa parte del progetto di rigenerazione Sighthill da 250 milioni di sterline, il più grande progetto britannico del suo genere fuori Londra.
I piani per l'area includono anche quasi 1.000 nuove case e paesaggistica.
Simon Taylor, che vive nella vicina Spurs Wharf, ha detto che l'incidente ha trasformato il suo tragitto giornaliero vicino all'autostrada in una “passeggiata in campagna”.
Ha detto: “Prima era un piccolo ponte e non era bello, e tutto il paesaggio è stato restaurato, quindi camminare all'interno della città è diventato molto più bello”. “È connesso a tutto e sembra migliore.
“C'erano anche edifici a torre e dovevano essere migliori dei grattacieli.
“Stanno accadendo cose nel corridoio del canale.”
Sighthill un tempo ospitava dieci torri residenziali che ospitavano migliaia di residenti.
Costruito negli anni '60, negli ultimi vent'anni il comune ha iniziato a demolire grattacieli come parte di un progetto di rigenerazione.
Lauren Guthrie, che vive a Sighthill, ha detto che il ponte la faceva sentire più sicura mentre tornava a casa dalle lezioni.
“Vivevo nella zona prima di trasferirmi qui e ho cambiato molto la zona. Mi sento più sicuro”, ha detto il 21enne.
Il “Ponte Rusty” ha sostituito il precedente ponte pedonale a Sighthill
“Se torno a casa dalla città, tutto è ben illuminato e posso attraversare il ponte mentre prima parlavi di una grande deviazione quando è completamente buio e non c'è molta gente.
“Non mi sento insicuro quando torno a casa, c'è sempre gente in giro.”
Ha aggiunto: “Ha aiutato molto, soprattutto prima che fosse un’area svantaggiata, ma posso vedere la differenza.
“Spero che continuino a fare investimenti perché mi piacerebbe vederlo andare un po’ oltre”.
Emily Dibble, una studentessa di 20 anni della Glasgow Caledonian University, ha detto che di solito parcheggiava la macchina a Sighthill per andare a lezione.
Emily Dibble usava il ponte per andare a lezione in centro
“Parcheggio qui gratuitamente e vado all'università”, ha detto. “È molto più semplice e conveniente che pagare il parcheggio in centro.
“Vivo a circa 15 minuti di distanza e non l'ho visto pubblicizzato fino a poco tempo fa, quando è stato completato. Ha reso le cose molto più facili.”
Tuttavia, molti locali sono arrabbiati per il fatto che i pendolari parcheggino nelle loro strade. Dicono che più di 100 auto vengono regolarmente lasciate durante il giorno in aree che dovrebbero essere designate per i residenti.
Dicono che questo significa che non possono parcheggiare le auto fuori casa durante la settimana, con consegne annullate e camper regolarmente pronti per pernottare. Decine di denunce sono state presentate al Consiglio Comunale su questo tema.
Nel dicembre 2022 è stato ufficialmente aperto il Sighthill Community Campus da 22 milioni di sterline, che riunisce due scuole primarie locali e apre un nuovo asilo nido per l'area.
Seguirono un nuovo stadio e nuovi alloggi vicino al ponte di Sighthill Circus.
I residenti hanno iniziato a trasferirsi nelle nuove case nell'ottobre 2023.
Per il 2024 sono previste ulteriori abitazioni di “mansione mista”, oltre all’apertura di spazi dedicati per i residenti locali.
Un portavoce del consiglio comunale di Glasgow ha dichiarato: “Il ponte Sighthill è stato una grande aggiunta non solo alla rigenerazione in corso di Sighthill, ma come esempio di come un progetto infrastrutturale possa apportare benefici alla vita delle persone.
“Lo splendido ponte ha ricollegato Sighthill al vicino centro città, fornendo un nuovo percorso di viaggio attivo verso il nord di Glasgow, ed è un simbolo della trasformazione di quest’area”.
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