Sai che è difficile trovare una Z4 a tre pedali quando i rumori sono più rari dei denti di gallina, il che ci ha portato a gestire il componente tedesco BMW e quasi a costruire una roadster con un manuale a sei marce. È un’auto particolarmente rara Down Under in quanto un totale di due persone ha acquistato la decappottabile sportiva a due ruote entro due anni.
Era disponibile solo nella versione base sDrive20i con un’opzione gratuita rispetto all’automatico a otto velocità, che sarebbe l’unica strada da percorrere se si voleva una Z4 entry-level. BMW Australia ha interrotto la produzione del cambio fai-da-te dopo scarse vendite in due anni sul mercato durante i quali la versione manuale è stata venduta a più di un prezzo. Honda NSX (tre auto) e apparentemente la vecchia Mercedes R63 AMG (due auto). Sì, siamo sorpresi come se il pick-up familiare veloce venisse ancora venduto come nuovo.
30 Immagini
Con la diffusione delle auto elettriche, la scritta sul muro per il cambio manuale. Nel frattempo, sempre meno auto non sportive hanno un pedale della frizione, poiché solo i modelli entry-level dei marchi tradizionali consentono ai conducenti di remare le marce alla vecchia maniera. I manuali sono rari anche nella categoria dei veicoli ad alte prestazioni, e mentre ci sono alcune eccezioni (Porsche in mente), l’evidenza è una razza in via di estinzione.
BMW sta facendo la sua parte quando si tratta di mantenere la guida, offrendo l’ultima berlina M3 e M4 Coupé con pedale della frizione. Tuttavia, la decappottabile M4 è a trazione integrale e solo automatica, il che probabilmente sarà lo stesso con l’auto in arrivo. M3 in tournée Arriva alla fine di quest’anno o all’inizio del 2022. Anche la Serie 2 Coupé, presentata di recente, è solo una funzione automatica, sebbene ciò dovrebbe cambiare con la M2 poiché si ritiene che sia disponibile con un manuale.
Tornando alla Z4 con specifiche australiane con manuale, ha rappresentato solo lo 0,54 percento di tutte le Z4 vendute da BMW dall’inizio del 2019. La sDrive20i solo RWD con manuale è un decimo di secondo più lenta fino a 62 mph (100 km/ h). /) h) rispetto all’automatico ma ha una velocità massima leggermente superiore. La Z4 equipaggiata a mano è già stata rimossa dal configuratore australiano dell’azienda ed è ancora disponibile nei mercati europei, ma chissà per quanto tempo.
“Internet savvy. TV fan. Infuriatingly humble analyst. Unapologetic Twitter pioneer. Freelance coffee fanatic.”
