I telai per biciclette realizzati con lo strano metallo mutevole della NASA sono ora disponibili per l’acquisto

I telai per biciclette realizzati con lo strano metallo mutevole della NASA sono ora disponibili per l’acquisto

IL Telaio bici in metallo È il primo prodotto di consumo di cui siamo a conoscenza che utilizza il nitinol, una lega a memoria di forma sviluppata dalla NASA, composta da nichel e titanio che può essere addestrata dal calore a ricordare la sua forma. Rispetto ai tradizionali pneumatici per bicicletta, i pneumatici Metl non si sgonfiano mai e durano tutta la vita – almeno questa è la promessa che Metl fa Azienda di pneumatici intelligenteil precedente Vasca degli squali Concorrenti Ora proviene da Akron, Ohio, che ospita anche l’azienda di pneumatici e gomma Goodyear.

Fai solo attenzione: le montature vengono vendute tramite a Campagna di crowdfunding su Kickstarter Ciò comporta dei rischi, che considero elevati per qualcosa di così sofisticato come questo da una piccola startup.

Stai anche cercando un contributo di $ 500 per un paio di pneumatici Metl blu o trasparenti (peso 450 g e dimensioni equivalenti 700x35c) che possono essere facilmente montati fai-da-te sui più comuni pneumatici per bici da strada o gravel. Si tratta di circa 10 volte il prezzo di un buon telaio per bici, con prezzi che raggiungono i 1.300 dollari se si opta per un pacchetto preassemblato che include telai in alluminio, o 2.300 dollari se si preferiscono telai in carbonio.

E qui A bordo Il video fornisce uno sguardo più approfondito al nitinol e alle sue origini alla NASA (e al futuro):

Nonostante la struttura in metallo con memoria, gli pneumatici offrono trazione grazie a un battistrada integrato per tutte le stagioni che fornisce una resistenza al rotolamento “media-bassa”, secondo la campagna. Il battistrada è valutato per un massimo di 8.000 miglia con ricostruiti a $ 10 per pneumatico. Si dice che i pneumatici per biciclette Metl forniscano una “guida fluida e leggera, con maneggevolezza e durata superiori” che possono anche “aumentare la trazione” rispetto ai tradizionali pneumatici ad aria.

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La consegna stimata dei pneumatici per biciclette Metl è prevista per giugno 2024. Ad oggi, la campagna conta già 128 sostenitori, ottenendo tre volte il suo obiettivo a 28 giorni dalla fine. Gli obiettivi ambiziosi (se la campagna vince abbastanza) includono la produzione di pneumatici Metl più larghi per e-bike e mountain bike, e più dimensioni di strada/ghiaia e modelli di battistrada.

By Riccardo Auriemma

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