- Shannon Coggins, Theo Simon e la loro figlia Rosa sono arrivati nel Nuovo Galles del Sud dopo un'avventura epica
Una famiglia britannica attenta all’ambiente ha percorso più di 10.000 miglia in quattro mesi per partecipare a un matrimonio di famiglia senza prendere l’aereo, e ora dovrà rifare lo stesso viaggio.
Shannon Coggins, Theo Simon e la loro figlia Rosa, 19 anni, sono arrivati nel NSW dopo un'epica avventura iniziata ad agosto.
La famiglia ha provato a fare un viaggio senza volo per fare la propria parte nella riduzione delle emissioni.
Raggiunsero Timor Est via terra e via mare prima che una carenza di barche li costringesse a completare le ultime 300 miglia verso l'Australia in un breve viaggio.
Stanno anche pianificando lo stesso viaggio al contrario, coprendo eventualmente una distanza di oltre 21.000 miglia.
Il trio attento all'ambiente ha lasciato la propria casa nel sud-ovest dell'Inghilterra il 16 agosto per iniziare il viaggio dalla stazione ferroviaria di Castle Cary a Sydney, per partecipare al matrimonio della sorella di Shannon il 28 dicembre.
Hanno viaggiato attraverso l'Europa, il Kazakistan, la Cina, il Laos, la Tailandia e l'Indonesia, arrivando a Dili, Timor Est, senza prendere l'aereo.
Sono stati costretti a fare un viaggio finale di 300 miglia per completare il viaggio poiché non esisteva alcuna opzione di barca che collegasse Timor Est con i territori settentrionali.
Shannon, la cui sorella Ellie si sarebbe sposata a Sydney, ha detto: “Theo e io abbiamo deciso di smettere di volare nel 2002 a causa dell’impatto che ciò avrebbe sul clima mondiale.
“Poi mia sorella si è trasferita in Australia nel 2007 e si sarebbe sposata il 28 dicembre.
“Anche se viviamo lontani, siamo molto legati perché nostra madre è morta quando eravamo giovani, ma non sono mai andata a casa sua, né ho portato suo figlio a scuola, né ho mai incontrato l’uomo che stava per sposare”.
“Volevo che fossimo tutti presenti il giorno del suo matrimonio, ma sto anche cercando di fare la mia parte per ridurre la mia impronta di carbonio cercando di non volare.”
A causa di una decisione dei genitori di Rosa nel 2002, lei non aveva mai viaggiato in aereo prima che la famiglia la settimana scorsa dovesse fare un breve viaggio sull'acqua.
“Speravamo di fare o noleggiare un viaggio a Darwin su una nave mercantile o su uno yacht, ma siamo arrivati troppo tardi nella stagione per farlo”, ha ammesso Shannon.
“Quindi, sfortunatamente per noi, abbiamo dovuto prendere un volo Qantas da Dili a Darwin.
“Ma da lì abbiamo potuto prendere gli autobus Greyhound via Alice per Adelaide e Melbourne, e un'auto charter per spostarci a Sydney, nel Nuovo Galles del Sud.”
“È un peccato dover volare in questa fase, ma sono davvero orgogliosa di ciò che abbiamo ottenuto”, ha aggiunto.
Non era facile e dopo alcuni mesi in Australia avremmo provato a fare lo stesso viaggio di ritorno in Inghilterra.
“È stato un viaggio fantastico e un ottimo modo per sperimentare così tanti posti e persone diverse, prima di iniziare il mio corso di animazione a Falmouth l'anno prossimo.”
Viaggiare dal Regno Unito all'Australia produce quasi 3,5 tonnellate di anidride carbonica per passeggero di classe economica, il che significa che il viaggio di ritorno rappresenta il 60% dell'impronta di carbonio annuale media di un britannico.
Secondo una stima, per evitare un aumento davvero catastrofico della temperatura globale di 2 gradi Celsius entro il 2050, tale aumento dovrebbe essere ridotto a due tonnellate per persona sul pianeta.
La famiglia stima che finora il loro viaggio abbia emesso 0,9 tonnellate di anidride carbonica a persona.
Il trio si è anche goduto un barbecue sulla spiaggia il giorno di Natale, che era il compleanno di Theo.
A loro si sono uniti il marito di Eli, Mike, i suoi figli e i loro cani, che la famiglia non aveva mai incontrato prima.
Tre giorni dopo Natale videro la felice coppia sposarsi.
La famiglia aveva risparmiato per diversi anni i soldi per poter finanziare il viaggio, che costò loro molto di più di quanto sarebbero costati i biglietti aerei.
Ad agosto, Shannon lasciò il lavoro di preside della scuola e Theo finì il suo lavoro in una fabbrica di articoli sportivi.
“Tutti e tre abbiamo portato avanti una campagna in modi diversi per agire contro il cambiamento climatico, quindi abbiamo deciso che il nostro viaggio in Australia dovesse essere il più a basso contenuto di carbonio possibile, il che significava viaggiare con i trasporti pubblici piuttosto che con l'aereo, che è ovviamente più veloce,” Theo disse. Ma producono emissioni di gas serra da cinque a dieci volte superiori a quelle di treni, autobus e traghetti.
Ma siamo realistici. Sappiamo che le persone non riescono necessariamente a trovare il tempo per farlo, e sfortunatamente il mondo non è attualmente pronto a rendere i viaggi a basse emissioni di carbonio più facili dell’aereo.
“Abbiamo sempre accettato il fatto che prima o poi avremmo dovuto volare.
“Ma è stata una grande sfida, e il breve viaggio che abbiamo intrapreso rappresentava solo una frazione dell’impronta di carbonio che avremmo avuto altrimenti”.
La famiglia ha affermato che il viaggio li ha resi più consapevoli dell’impatto devastante della crisi climatica sui mezzi di sussistenza e sulla natura in tutto il mondo.
“Gli effetti del cambiamento climatico non scompariranno, come ci è stato ricordato duramente da quando siamo arrivati qui, quindi la domanda di viaggi a basse emissioni di carbonio aumenterà”, ha aggiunto Shannon.
“Sarebbe davvero utile in futuro se qualche uomo d’affari intelligente cogliesse l’opportunità di stabilire una rotta passeggeri regolare attraverso il Mar di Timor – preferibilmente prima di fare il viaggio di ritorno in aprile”.
La famiglia teneva un blog sui viaggi per la famiglia e gli amici, con consigli occasionali per altri viaggiatori via terra: www.buckleupdorothy.co.uk.
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