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Svelata la BMW M4 Cabrio del 2021

L’auto di medie dimensioni BMW più calda perde il tetto, con un motore turbo da 375 kW sotto il cofano che invia un motore a tutte e quattro le ruote.

Il BMW M4 decappottabile del 2021 È stato svelato.

L’auto sportiva ribassata, formalmente conosciuta come BMW M4 Competition Convertible xDrive, completa la nuova generazione della famiglia M4, fino all’arrivo dei modelli CS e CSL Coupé più tardi su strada.

Come suggerisce il nome, con il nuovo modello sarà offerta un’opzione monomotore, cambio e trasmissione, che porta per la prima volta la capacità di trazione integrale per tutte le stagioni sulla M4 Cabrio.

La nuova famiglia M3 / M4 6 cilindri in linea da 3,0 litri Si trova sotto il cofano color crema 375 kW / 650 Nm Assetto da competizione, abbinato a b Trasmissione automatica a otto velocità.

Si nutre di se stesso Sistema di trazione integrale M xDrive Come la coupé M4 Competition xDrive, con le stesse modalità a quattro ruote motrici, quattro ruote motrici, quattro ruote motrici e intercambiabili.

Nessuna trasmissione manuale disponibile, nessuna regolare messa a punto del motore da 353 kW o disposizione pura della ruota posteriore.

BMW A. 3,7 secondi di accelerazione da 0 a 100 km / h – 0,2 secondi in meno rispetto alla coupé equivalente – verso una velocità massima limitata elettronicamente di 250 km / h nel formato standard, o 280 km / h con il pacchetto M Driver.

La decappottabile beneficia della stessa gamma di carrozzeria intelligente dei suoi compagni di gamma, inclusi ammortizzatori adattivi, cerchi in lega forgiati da 19 pollici e anteriori da 20 pollici, una selezione di modalità di guida personalizzabili, sterzo variabile, software M Drift Analyzer e altro ancora.

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La potenza frenante proviene da freni anteriori a sei pistoncini da 380 mm e freni posteriori a pistoncino singolo da 370 mm di serie, mentre i dischi anteriori da 400 mm e da 380 mm in carbonio ceramico anteriori e 380 mm posteriori sono disponibili come optional.

La piastra di taglio anteriore del sottotelaio, i supporti rigidi del telaio ausiliario per l’assale posteriore e i montanti di torsione posteriori convertibili migliorano la rigidità del telaio. Presenta inoltre un’esclusiva geometria delle sospensioni anteriori e posteriori, insieme a un nuovo rapporto di sterzata.

Per immergerti in tutto ciò che viene offerto nella berlina BMW M3 e M4 Coupé meccanicamente simili, fai clic qui per leggere la storia completa della rivelazione.

Ciò che distingue la cabriolet dai suoi fratelli coupé è il suo tetto retrattile, che sostituisce il telaio metallico del suo predecessore con tessuto, riduce il suo peso del 40 percento e libera ulteriori 80 litri di spazio nel bagagliaio.

Il tetto può essere aperto o chiuso elettronicamente entro 18 secondi ad una velocità fino a 50 km / h.

Il design M4 Cabrio combina il profilo laterale regolare di una decappottabile Serie 4 con i robusti elementi di design della berlina M3 e della M4 Coupé, con una lunga griglia nella parte anteriore, paraurti anteriore e posteriore più sportivi, minigonne laterali, spoiler specifici M e quad punte di scarico.

La parte superiore del tetto è priva dello spoiler posteriore nero della coupé, a causa della posizione della terza luce del freno nel cofano del bagagliaio.

Il Nuova BMW M4 Competition Cabrio xDrive del 2021 Entrerà in produzione a luglio 2021.