Nel frugale Giappone, le supercar stanno riconquistando popolarità dopo 50 anni

A un piano alto del complesso Toranomon Hills a Tokyo, con vista sul Palazzo Imperiale, la Ferrari a metà giugno ha svelato un nuovo modello durante un evento speciale che si adattava al lussuoso ambiente.

Senso “12 cilindri“ In italiano, la 12 Cilindri prende il nome dal produttore italiano di auto sportive‘Design esclusivo del motore.

Il suo prezzo parte da 56,74 milioni di yen (370.000 dollari).

Sebbene il Giappone‘Sebbene l’economia del paese sia ancora lontana dal boom, le supercar come il nuovo modello della Ferrari stanno vedendo una rinascita di popolarità quasi 50 anni dopo aver portato il paese alla frenesia.

In effetti, le vendite di auto sportive di lusso sono addirittura più elevate di quanto non fossero durante gli anni della bolla patrimoniale degli anni ’80 e dei primi anni ’90.

La recente popolarità può essere attribuita ai tassi di interesse più bassi sui prestiti e all’opportunità di sfruttare i veicoli di lusso alimentati a gas che vengono sempre più sostituiti da alternative elettriche, dicono gli esperti.

Ferrari in autostrada

Un dirigente della Ferrari ha affermato che il Giappone è uno dei cinque mercati più importanti al mondo per la casa automobilistica e che i due paesi sono profondamente collegati attraverso tratti culturali condivisi come innovazione, design e artigianato.

Secondo la Japan Automobile Importers Association, il numero di nuove Ferrari vendute in Giappone è salito a 644 nel 1995, rispetto alle 45 del 1979.

Da allora le vendite sono rimaste lente, ma la Ferrari ha visto le vendite aumentare notevolmente negli ultimi dieci anni.

Mentre nel 2014 in Giappone sono state vendute 561 Ferrari, nel 2023 il numero è aumentato di 2,5 volte arrivando a 1.395 auto.

L’azienda ha affermato che gli acquirenti per la prima volta costituiscono circa il 40% dei suoi clienti in Giappone.

Le supercar sono un investimento

Anche altri produttori di supercar stanno registrando un aumento delle vendite di auto in Giappone.

Il numero di nuove auto vendute da Lamborghini, un altro produttore italiano di auto di lusso, in Giappone è salito a 628 auto nel 2023 da 187 auto nel 2014.

La casa automobilistica britannica di lusso McLaren ha raggiunto un record di vendite di 353 auto nel 2019. Si prevede che ne venderà 177 nel 2023, il doppio di quanto venduto nel 2014, quando ne vendette 88.

Hirofumi Takei, pilota automobilistico e critico automobilistico, ha affermato che le supercar vengono acquistate per lo più da clienti facoltosi, ma sono principalmente divisi in due gruppi: quelli che amano sinceramente le auto e hanno sempre desiderato le supercar; E quelli che pensano alle auto esotiche come oggetti da collezione.

“Sono molti gli appassionati che pensano che le supercar siano solo per collezionisti‘ cose,“ Ha detto. “Alcune auto vengono vendute a prezzi più alti rispetto a quando sono state acquistate, rendendole beni preziosi in tutto il mondo.“

Ha aggiunto che un altro motivo della loro popolarità è che man mano che le supercar invecchiano diventano più rare e più preziose, e che c’è meno rischio di acquistare auto false.

Takei ha osservato che gli attuali tassi di interesse rimangono bassi anche se la Banca del Giappone si sposta verso una politica monetaria più restrittiva, e ha aggiunto: “Penso che la loro popolarità sia supportata dal fatto che è facile prendere in prestito e acquistare denaro”.

Si prevede che il numero di veicoli a benzina continuerà a diminuire in tutto il mondo man mano che inizieranno a essere sostituiti da auto elettriche.

Una fonte vicina a uno dei principali produttori di automobili ha dichiarato: “Poiché anche il calo del numero di auto a gas contribuisce alla loro scarsità, penso che i clienti abbiano un incentivo ad acquistarle adesso.“

Giappone‘L’intero mercato automobilistico è diventato completamente diverso rispetto al tempo in cui le supercar godevano del sostegno entusiasta dei fan, ed è difficile persino dire che le auto sportive siano molto popolari oggi.

Azienda automobilistica Honda‘La piccola autovettura N-Box è stata il veicolo più venduto in Giappone nel 2023, superando le vendite di auto nuove per due anni consecutivi.

In effetti, quattro veicoli piccoli sono entrati nella top 10 delle vendite di auto nuove.

Alcuni hanno anche sottolineato che un numero crescente di giovani si sta allontanando dalle automobili, così come i clienti stanno diventando più attenti al budget.

Promuovere la magia delle supercar

Yasuhiro Suyama, 60 anni, direttore generale della Japan Supercar Association, lavora per promuovere il fascino delle supercar tra i giovani.

Dopo aver fondato l’associazione nel 2017, espone supercar al Japan Mobility Show, in Giappone‘Il più grande salone automobilistico del paese, ospita eventi in tutto il paese.

Comprò una Ferrari del 1973, l’auto dei suoi sogni fin da quando era ragazzino, quando aveva vent’anni.

Guida ancora la Ferrari, restaurandola e riparandola secondo necessità.

“Spero che i bambini si interessino alle auto attraverso le supercar, che sono oggetti artigianali attraenti,“ Ha detto. “L’industria automobilistica leader in Giappone‘L’economia americana potrebbe contrarsi se il numero degli appassionati di auto diminuisse.“