Da Italo D'Amore 
Un nuovo documentario esamina se la nuova tecnologia radio possa finalmente aiutare a localizzare l’MH370 scomparso mentre il mondo riflette a 10 anni dalla scomparsa dell’aereo e dei suoi 239 passeggeri ed equipaggio.
Perché gli aerei scompaiono: la ricerca dell'MH370 farà luce sul disastro e ascolterà diverse persone vicine alla storia, tra cui l'ex direttore del controllo del traffico aereo Jean-Luc Marchand e Grace Nathan, la cui madre Anne Deasy era sull'aereo.
Ripensa a sabato 8 marzo 2014.
Un Boeing 777 che trasportava 239 passeggeri ed equipaggio da Kuala Lumpur a Pechino è scomparso dai radar dei controllori del traffico aereo. Non sono stati inviati segnali di soccorso di emergenza. Non si seppe più nulla dell'aereo, ma presto emersero prove sorprendenti che l'MH370 era rimasto in volo per altre sette ore.
Cosa potrebbe aver causato una deviazione significativa dell'aereo dalla rotta? Ha subito un catastrofico difetto tecnico? Oppure è stata rapita e, se sì, da chi?
Le risposte a queste domande potrebbero trovarsi all'interno della scatola nera dell'aereo, che ora è dispersa da qualche parte sul fondo del mare, a più di tre miglia sott'acqua nel remoto e tormentato Oceano Indiano meridionale.
Il documentario, che sarà trasmesso domenica su Channel 7 e 7plus, includerà interviste con esperti di aviazione, ex dipendenti della Malaysia Airlines e piloti attuali ed ex che cercheranno di ricostruire cosa potrebbe essere realmente accaduto all'MH370.
Mentre emergono nuove prove che l'MH370 potrebbe essere stato localizzato attraverso una tecnologia radio pionieristica – che non è mai stata utilizzata prima per localizzare l'aereo scomparso – il documentario ascolta gli scienziati dell'Università di Liverpool che stanno conducendo un nuovo importante studio per indagare la fattibilità e l'efficacia di questa tecnologia. Cosa potrebbe significare questo per determinare la posizione dell'aereo?