Le supercar incontreranno i team in merito al calendario 2024 più avanti questa settimana. Foto: fornita
Supercars incontrerà i suoi team entro questa settimana per fornire il suo ultimo aggiornamento sul calendario 2024.
Si prevede che la serie fornirà l’ultima revisione del programma per le squadre in quanto sembra avere abbastanza terreno per fare un annuncio ufficiale sul calendario non appena la prossima settimana.
Questo è qualcosa che tradizionalmente accade dentro e intorno al Bathurst 1000, anche se il programma non è stato annunciato fino alla fine di novembre dello scorso anno.
Per ora, Supercars prevede di rivelare il calendario 2024 da qui alla Gold Coast 500, che inizierà venerdì prossimo.
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Resta da vedere se il calendario, anche una volta reso pubblico, mostrerà come e quando si aprirà la stagione.
Le possibilità di un ritorno del Newcastle 500 sembrano diminuire con il circuito di Mount Panorama noto per essere l’alternativa principale se il Newcastle dovesse cadere, come previsto.
Come rivelato per la prima volta da Speedcafe, è probabile che l’apertura di Bathurst faccia parte di un festival di 10 giorni costruito attorno alla 12 Ore di Bathurst.
Ciò manterrà la gara GT3 di proprietà delle Supercars e il round di apertura delle Supercars in qualche modo separati senza ospitare due dei cinque slot per eventi assegnati consentiti dal Consiglio regionale di Bathurst.
Aiuterà inoltre Supercars a mantenere il suo accordo con il governo del NSW fino a quando lo stato non ospiterà un round di apertura di alto profilo della stagione delle Supercars.
Se la saga Newcastle/Bathurst non si risolverà entro la prossima settimana, Supercars potrebbe annunciare il suo calendario con il primo round in programma.
Al di fuori del round di apertura, non sono previsti grandi sconvolgimenti, con un programma di 13 round che rispecchia in gran parte il calendario di quest’anno, oltre a un ritorno in Nuova Zelanda.
Ciò significa che l’apertura nel Nuovo Galles del Sud sarà seguita dal Gran Premio d’Australia, anche se probabilmente avrà una presenza rinnovata all’Albert Park, dove le Supercar verranno urtate dalla pit lane dalla FIA Formula 2.
Taupo si unirà al suo posto già confermato dal 19 al 21 aprile, con Perth destinata a mantenere un posto nella metà superiore della classifica prima dello spostamento a nord verso Darwin e Townsville.
La posizione in Tasmania rimane un punto interrogativo grazie alla storia di Taupo, il che significa che probabilmente si adatterebbe tra il Sydney Motorsport Park e The Bend tra Townsville e l’Enduros.
Bilanciare questo programma si sta rivelando più difficile del solito poiché il team Supercars cerca di evitare eventuali scontri con le Olimpiadi di Parigi, che si svolgeranno dal 26 luglio all’11 agosto.
La stagione si concluderà con la stessa serie di gare di lunga distanza ed eventi di alto livello di quest’anno: Sandown 500, Bathurst 1000, Gold Coast 500 e Adelaide 500.
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