Le inquadrature di Impossible Rome 7 sono rese ancora più difficili grazie ad un’abilità architettonica

Gli inseguimenti di strada italiani sembrano essere di tendenza nel 2023. Non solo c’è stata una gita ad alto rischio di Cruise e Atwell, ma c’è stato un inseguimento simile nel primo atto del massiccio e frenetico sequel Fast X di Louis Leterrier all’inizio dell’anno. Inoltre, Denzel Washington ha portato il caos in un piccolo villaggio costiero italiano in “The Equalizer 3”. Qualcosa nell’architettura del Vecchio Mondo sembra attrarre le produzioni d’azione americane.

Macquarie ha condiviso che l’attraente edificio e l’ambientazione colorata presentavano i loro problemi, causando mal di testa ai pericolosi guidatori del suo film. Egli ha detto:

“Siamo venuti a Roma per girare una scena di inseguimento. È qualcosa di più ambizioso e più imprevedibile, che non abbiamo mai visto negli inseguimenti precedenti. Roma ha la reputazione di essere una città difficile da girare. Le strade di ciottoli rendono la guida imprevedibile. Ogni tempo “Se pensi di andare in una direzione, le strade dicono: ‘No, non è così, stai andando in quella direzione.'”

Chiunque sia passato da Roma probabilmente confermerebbe le dichiarazioni di Macquarie; È noto che è difficile da superare.

Sembra che una delle missioni creative dei film “Mission: Impossible” fosse quella di rendere le acrobazie il più pratiche possibile. Se l’auto svolta l’angolo, è probabile che un vero guidatore lo abbia fatto con un’auto vera, forse solo con un minimo di assistenza CGI. L’inseguimento Roma/Fiat sembrava duro e goffo, ma come si è scoperto, era perché era duro e difficile. E quella era solo una sequenza di un thriller d’azione incredibilmente lungo che vedeva Cruise precipitare da un dirupo, una sequenza con un treno penzolante e diverse scene di combattimento in vicoli stretti. Alla fine i tuoi occhi – e i tuoi denti – saranno usciti dal tuo cranio.

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