Da Orsina Fiorentini Skoda ha confermato che, dopo una serie di scatti spia, la Scala completamente rivista verrà svelata il 1° agosto. La Scala otterrà una tecnologia migliorata e un esterno ridisegnato nella speranza di distinguersi nel mercato delle berline di segmento C.
Abbiamo visto versioni camuffate del test Scala, ma questi schizzi ufficiali di Skoda ci danno il nostro miglior sguardo sui cambiamenti di design che verranno.
Davanti ci sono fari più sottili con una nuova firma a LED all’interno. Anche il paraurti anteriore è stato ridisegnato con linee spigolose per un look più aggressivo. Modifiche sono state apportate anche al posteriore, con un “design grafico più sottile” delle luci posteriori e della parte inferiore in tinta con la carrozzeria. Verranno fornite anche nuove ruote per la Scala aggiornata.
Skoda non ha detto quali modifiche presenterà la nuova vettura rispetto alla versione precedente, ma è probabile che manterrà le opzioni del sistema di infotainment da 8,0 pollici e 9,2 pollici. Tuttavia, lo Scala entry-level da 6,5 pollici potrebbe essere eliminato dalla gamma.
Abbiamo visto in precedenza all’interno di un prototipo di Skoda Scala e le indicazioni sono che possiamo vedere un cruscotto leggermente rimodellato, ma gli strumenti e il volante sembravano identici all’auto attuale. Skoda probabilmente aggiornerà anche la tappezzeria per mantenere l’abitacolo come nuovo.
L’allineamento del motore non dovrebbe cambiare sul modello attuale. La Scala è offerta con una gamma di motori a benzina da 1,0 litri e 1,5 litri, che ora alimentano anche l’ultima supermini Fabia, quindi sembra probabile che Skoda non ucciderà nessuno dei due. Ma non aspettarti che la potenza ibrida si unisca alla gamma Scala, come la Fabia che si trova sulla piattaforma MQB A0 del marchio.
La Scala più economica avrà un motore a benzina a tre cilindri da 1,0 litri da 94 cavalli, e sopra di esso ci sarà una versione da 114 cavalli dello stesso motore. Al vertice della gamma ci sarà un’opzione benzina a quattro cilindri da 1,5 litri da 148 cavalli.
La Volkswagen sta ancora rilasciando molte nuove auto e camion diesel, quindi aspettati che rimanga un’opzione nella gamma Scala. Aspettatevi di vedere lo stesso motore a quattro cilindri da 1,6 litri da 114 CV dell’auto attuale, e dovrebbe essere offerto con cambio manuale o automatico.
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