Da Orsina Fiorentini 
Questi problemi stanno diventando sempre più complessi per i rivenditori australiani, che sono costretti a pagare un premio fino a quando le navi non attraccano nei porti locali, ha affermato Travis Erridge, CEO della società di consulenza sulla catena di approvvigionamento TMX Global.
“Le compagnie di navigazione prendono decisioni in base alle dimensioni e non in base a chi ne ha bisogno, quindi sfortunatamente dobbiamo pagare un premio per attirare le barche”, ha affermato.
Il presidente del Super Retail Group Anthony Hiragti ha affermato che i clienti dovrebbero pensare agli acquisti natalizi ora.a lui attribuito:Paul Harris
Assicurare 20 piedi di spazio per container ora costa $ 4.000, in aumento del 400 percento rispetto a questo periodo dell’anno scorso. Questi costi sono in costante aumento tra il 4 e il 14% a settimana, afferma Erridge.
Tutti i principali rivenditori che hanno riportato i risultati dell’intero anno la scorsa settimana hanno definito i costi di spedizione un punto di preoccupazione, con il venditore di sconti The Reject Shop che afferma che la logistica è costata alla società ulteriori $ 9 milioni durante l’anno fiscale 2021, un numero che la società prevede di aumentare in termini fiscali 2022.
Ciò probabilmente farà aumentare i prezzi al consumo poiché le aziende aumentano i costi per mantenere i margini. Farà proprio questo, ha affermato il produttore di hardware Breville, con il CFO Martin Nicholas che dice agli investitori che le tariffe di spedizione sono attualmente “senza limiti”.
Paul Zahra, amministratore delegato dell’Australian Retail Association, si è detto “profondamente preoccupato” per l’impatto in corso del COVID sulle catene di approvvigionamento. Ritiene che i beni per la casa e il tempo libero saranno probabilmente interessati, insieme all’elettronica, poiché i mercati stanno attualmente vivendo una carenza di semiconduttori.
Heraghty ha affermato che i blocchi attualmente imposti nel NSW e nel Victoria aiuterebbero a ridurre parte della crisi delle scorte, poiché la spesa dei consumatori è diminuita a causa delle misure di soggiorno a casa. Tuttavia, le prospettive per l’industria in generale non sono state positive.
“È insolito avere una curva di domanda fluttuante e una curva di offerta fluttuante. Siamo davvero in un territorio inesplorato qui, senza una vera decisione in vista per nessuno dei due”.
Ma non tutti i rivenditori avranno problemi con le scorte, ha affermato, poiché molti di loro – incluso Super Retail che ha speso $ 200 milioni per sostenere la posizione dell’inventario – si sono preparati per la situazione.
“I rivenditori che hanno pianificato così bene il loro inventario e si sono messi in atto per assicurarsi di ottenere lo stock, penso che saranno in una buona posizione”, ha affermato.