Da Riccardo Auriemma 
IL Il successore della Lamborghini Huracan del 2025 È stato avvistato in fase di test in Italia e potrebbe essere chiamato “Temerario” se le recenti domande di marchio sono qualcosa su cui basarsi.
Depositato presso IP Australia il mese scorso e recentemente trattato nelle Classi 9, 12, 25 e 28 (componenti elettrici, autoveicoli e vari tipi di merci), il nome “Temerario” è stato registrato anche come marchio in Europa e si traduce in “sconsiderato ” in inglese (dallo spagnolo).
Ciò significa che un Huracan sostitutivo può indossare il primo Lamborghini La targhetta vecchia di decenni non deriva dal nome o dalla razza del toro da combattimento.
Il nome è certamente appropriato considerando Enormi guadagni in termini di prestazioni Si prevede che la nuova supercar “entry-level” di Lamborghini sarà dotata di un sistema ibrido V8 biturbo configurato in modo aggressivo Il motore V10 da 5,2 litri è ora in pensione rispetto al suo predecessore.
Il torque vectoring attivo e le massicce quantità di coppia ai bassi regimi sono i principali vantaggi del nuovo sistema, tuttavia, rapporti precedenti affermano che i doppi turbocompressori Il gonfiaggio non inizierà prima di 7000 giri al minutolasciando che siano i motori elettrici a supportare l’erogazione della coppia a regimi bassi e medi.
Si prevede inoltre che abbia un limite massimo di giri di 10.000 giri al minuto insieme a un innovativo sistema di induzione forzata, alloggiato all’interno di un nuovo motore V8 che si dice sia stato prodotto internamente e derivato dalle imprese motoristiche di Lambo, piuttosto che fare affidamento su fonti esterne. plug-in. Un motore ibrido V8 alimenta la nuova Urus SE (PHEV).
In ogni caso, secondo il responsabile vendite e marketing globale di Lamborghini, il nuovo V8 elettrificato di Temerio supererà i motori a combustione come il V10 aspirato che equipaggia la Huracan dal 2014 e il suo predecessore, la Gallardo, dal 2003.
In effetti, la nuova Lambo avrebbe bisogno di fare un grande passo avanti in termini di potenza e prestazioni rispetto al suo predecessore per competere con la Ferrari 296 e il suo V6 biturbo da 3 litri.
Ciò significa che dovrà produrre una potenza di picco di oltre 610 kilowatt, uno 0-100 km/h inferiore a 2,9 secondi e una velocità massima di 330 km/h.
Per quanto riguarda il design della nuova supercar, è chiaro che la Lamborghini Temerario del 2025 trarrà ispirazione dall’auto più grande. La nuova ammiraglia ibrida Revuelto che sostituisce l’Aventadorche monta un motore V12 e tre motori elettrici, ma è anche chiaro che il “piccolo toro” continuerà a forgiare la propria identità e a essere all’altezza del suo nome.
Grembiule posteriore e diffusore In particolare, farà venire i brividi lungo la schiena di ogni aspirante concorrente, poiché i suoi ampi bordi esterni rivelano l’intera forma del pneumatico posteriore.
Nel frattempo, la parte anteriore è dominata dalla firma dei fari, dalle grandi prese d’aria e dalle luci diurne “pendenti” esagonali.
Con la Revuelto in vendita almeno fino al 2026 e tutti parlano della Huracan prima che la produzione cessi entro la fine dell’anno, abbassando il sipario sulla Lambo più venduta di tutti i tempi, il palcoscenico è ora pronto per un nuovo modello con grandi scarpe da riempire .
Anche se la sostituzione della Huracan completerà quest’anno l’elettrificazione della Lamborghini, Lanciatore crossover Diventerà la prima auto elettrica della casa automobilistica italiana – e il suo quarto modello – nel 2028, seguita dalla Urus completamente elettrica di seconda generazione nel 2029.
La Temerario farà il suo debutto mondiale ad agosto, probabilmente in mostra al Pebble Beach Auto Show.