Da Graziella Fazio 
La scena dell’Airbus Corporate Jet è piena di aeroplani interessanti. Dall’ACJ Two-Twenty al gigante ACJ350XWB, Airbus ha lavorato per soddisfare tutti i tipi di clienti con il suo ampio portafoglio di prodotti. Ma c’è un prodotto che colpisce davvero l’area di Goldilocks, ed è ACJ319neo.
Modello ACJ319neo
L’ACJ319neo è il fulcro perfetto della gamma ACJ. È grande, ma non molto grande e funzionale, ma con un ampio raggio d’azione e vanta tutti i comfort e i lussi che un cliente esigente si aspetterebbe dal proprio jet privato.
È uno dei due gruppi di nuovi velivoli a fusoliera stretta introdotti dalla moderna famiglia di aeromobili. In linea con le loro controparti commerciali, questi aeromobili hanno i compartimenti più grandi e le cabine più lunghe di qualsiasi jet aziendale, oltre a nuovi motori e squali distintivi per una maggiore efficienza.
Dei due, l’ACJ319neo è il miglior business jet. La sua larghezza e lunghezza sono simili a quelle dei suoi concorrenti, ma lo spazio interno è molto più ampio. Essendo più piccolo e leggero dell’ACJ320neo, può anche volare un po ‘più lontano. Sono possibili più di 15 ore di volo non-stop, anche con otto passeggeri a bordo, con un’autonomia di 6.750 Nm, sufficiente per volare da Los Angeles a Pechino o Mosca in un solo salto.
L’ACJ319neo è stato progettato per volare a 41.000 piedi, evitando così la maggior parte delle turbolenze e altro traffico aereo. La cabina pressurizzata traduce quell’altitudine a poco meno di 6.400 piedi per il comfort dei passeggeri, il 15% in meno rispetto al suo concorrente più vicino. Può essere specificato per contenere serbatoi di carburante ausiliari rimovibili per una maggiore autonomia, nonché piste aeree integrate per operazioni aeroportuali autonome.
Il design degli interni più lussuoso
L’installazione di ACJ139neo riguarda il gusto personale. Tuttavia, Airbus ha attraversato forse gli interni più lussuosi che si possano immaginare grazie alla partnership con il produttore italiano di supercar Atelier Pagani Automobili. Chiamano la cabina Infinito.
Tutto urla Pagani, con dettagli premurosi e un uso innovativo di materiali in tutta la cabina. L’elemento di design più innovativo in questo concetto deve essere il “tetto del cielo”, che fornisce viste in tempo reale del cielo sopra l’aereo, proprio come se non avesse alcun tetto.
Horacio Pagani, Fondatore e Chief Designer di Pagani Automobili SpA ha commentato il design:
“Arte e scienza possono andare di pari passo: questa è la filosofia di Pagani. La combinazione dei più recenti materiali compositi non utilizzati in precedenza negli aerei, come il CarboTitanium, con il linguaggio di design tipico di Pagani Automobili, è sempre stata la nostra firma. L’applicazione di un tocco rinascimentale Sulle cabine dei jet aziendali più grandi di Airbus, questo è per noi l’inizio di un nuovo entusiasmante progetto “.
Accenti di pelle pregiata abbinati a vero legno e fibre di carbonio, che ricordano quello che ti aspetteresti di trovare su Pagani Huayra. La cabina è suddivisa in diverse aree soggiorno, tra cui un salone, una zona pranzo e persino un cinema. Ogni area dello scomparto è separata da divisori trasparenti, che diventano opachi con la semplice pressione di un pulsante.
Se ti piace l’Infinito, è meglio che tu abbia tasche profonde. Il prezzo di acquisto base dell’Airbus ACJ319neo parte da $ 99,5 milioni, e questo prima che inizi con il costo interno di Infinito. Vinci alla lotteria, chiunque?