L'Italia ha effettivamente fatto sì che l'Alfa Romeo ribattezzasse la Milano in “Junior”

L'Italia ha effettivamente fatto sì che l'Alfa Romeo ribattezzasse la Milano in “Junior”

A seguito di una polemica pubblica con il governo italiano, l’Alfa Romeo sta cambiando il nome del prossimo SUV compatto Milano. Ora, invece del nome dell'iconica città in cui il marchio è nato 100 anni fa, il nuovo SUV dell'Alfa Romeo si chiamerà “Junior”.

Perché il governo italiano dovrebbe intitolare uno dei marchi più famosi del suo paese, un veicolo venduto a livello internazionale, a una delle sue città più famose? Perché anche se questo SUV non è costruito in Italia, potrebbe implicare che non lo sia. Invece, l’attuale Alfa Romeo Junior sarà costruita nello stabilimento di Tychy in Polonia. Il ministro dell'Industria Adolfo Urso ha detto che chiamarla “Milano” avrebbe violato la legge italiana Reuters La settimana scorsa.

“Non si possono dare segnali che ingannino i consumatori”, ha detto Urso. “Quindi un'auto chiamata Milano deve essere prodotta in Italia. Altrimenti, dà una falsa indicazione che non è consentita dalla legge italiana”, ha detto Urso. Aspetta finché non capirà cosa sta facendo la Pepperidge Farms in America: salterà il coperchio.

Perché Junior tra tutti i nomi? Anche se può sembrare sciocco fuori contesto, il nome in realtà ha un significato per l'Alfa Romeo. Negli anni '60, l'Alfa aveva bisogno di sostituire le bellissime Giulia e Giulia Sprint GT, progettate da Giugiaro, e voleva attirare un pubblico più giovane, così nacque la GT 1300 Junior. Come il marchio sperava, nonostante il suo nome discutibilmente noioso, fu un grande successo tra i giovani acquirenti dell’Alfa.

“La scelta del nome Alfa Romeo Junior è del tutto naturale, poiché è fortemente legato alla storia del marchio ed è stato fin dall'inizio uno dei nostri preferiti e quello del pubblico”, ha affermato l'amministratore delegato dell'Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato. comunicato stampa. Per mettere le cose in chiaro, l'Alfa “ha deciso di cambiare il nome, anche se sapevamo di non averne bisogno”, ha detto Imperado. Non sapremo mai in che direzione sarebbe caduto un giudice alla fine, ma la storia mostrerà che l'Italia disse all'Alfa di scegliere un nuovo nome, e questo è esattamente ciò che l'Alfa fece.

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In ogni caso, Imparato afferma che il marchio rispetta la storia qui, ma gli appassionati potrebbero dire il contrario. La nuova Junior non è più una coupé sportiva da purista, ma chiaramente progettata per ritagliarsi una fetta della torta del crossover di lusso entry-level dell'Alfa Romeo. Per molti clienti che acquistano la loro prima Alfa, il nome Junior può essere noioso e controintuitivo, poiché potrebbero sentirsi come se stessero ottenendo una versione più piccola e minore di un'auto più grande e migliore.

Per quanto riguarda le notizie del settore nel 2024, questa storia è certamente piuttosto divertente, ma alla fine è piuttosto ridicola. Sebbene la Junior non sia costruita in Italia, il mondo sa che l'Alfa Romeo è italiana. E tutto il design e l'ingegneria della Junior sono stati realizzati lì, quindi in un certo senso è stato così era Fatto in Italia. Forze dell'ordine tic-tac a parte, legame e cambio di nome. Non riesco a leggere il suo nome senza sentire la voce di Sean Connery.

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By Marcello Jilani

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