Percat fornisce l’ancora di salvezza alle Supercar per due anni

L’accordo con MSR è un’ancora di salvezza per i Bearcats che hanno sopportato una stagione e mezza difficile con il Walkinshaw Andretti United.

Da tempo ci si aspettava che si separasse dal team alla fine del suo attuale contratto, che è stato recentemente confermato, ed era noto per far parte di un gruppo di piloti esperti sotto il sedile della MSR insieme a Scott Pye.

È emerso vittorioso nella battaglia per il posto nella MSR, che potrebbe essere l’ultimo posto vacante a tempo pieno sulla griglia la prossima stagione, se James Courtney e Aaron Love formassero una formazione ampliata della Blanchard Racing come previsto.

Bearcat ha una storia di successi nei team a conduzione familiare, con vittorie in gara sia presso LD Motorsport che presso Brad Jones Racing, quest’ultimo che si è rivelato una casa particolarmente felice tra il 2017 e il 2021.

Farà coppia con il neo-rookie Cam Hill alla MSR la prossima stagione, prendendo il posto del vincitore della gara nelle mani di Le Brocq in questa stagione.

“Sono davvero entusiasta di unirmi a MSR per le stagioni Supercars 2024 e 2025”, ha affermato Percat.

“Mi piace molto il modo in cui Matt gestisce il suo team, l’atmosfera familiare e la cultura che vi si respira. Ci sono voluti solo pochi minuti per rendermi conto che ero ansioso di unirmi al team quando l’ho incontrato al workshop e ho visto il team di persona.

“È davvero positivo e non vedo l’ora, ma anche per me personalmente è fantastico tornare nella famiglia GM. Ovviamente questa è una parte importante della storia della mia famiglia e il mio amore per le auto da strada è iniziato grazie a Holden, quindi è molto bello essere di nuovo sotto questa bandiera.” .

“I risultati che MSR ha ottenuto con la nuova vettura Gen3 sono stati davvero impressionanti. Posso sicuramente capire perché e come sono diventati così forti ora che ho avuto modo di conoscere un po’ meglio Matt e alcuni ragazzi. ” Non vedo l’ora di continuare così, e la squadra stessa è su una nota positiva. ” Davvero bravo per segnare alcuni gol nei prossimi anni.

“Spero di poter svolgere un ruolo importante in tutto questo e di poter aiutare con un po’ di esperienza e di poter continuare a spingere in testa. Matt ha messo insieme un grande gruppo di ragazzi e ragazze là fuori che possono ottenere il lavoro è finito, non vedo l’ora di far parte di una nuova squadra e di guidare una macchina.” Novità per le prossime stagioni.

Per MSR, la firma di Percat mantiene la promessa di sostituire Le Brocq, diretto all’Erebus, con un comprovato vincitore della gara.

“Siamo lieti che Nick si unisca al team con un contratto pluriennale”, ha affermato.

“Quando stavamo cercando un pilota per occupare il nostro posto per il 2024, cercavamo qualcuno con una comprovata esperienza nel vincere gare. È emozionante ingaggiare un pilota che non solo ha ottenuto vittorie in gare più volte, ma ha anche vinto a Bathurst e ha avuto risultati in campionato così forti e costanti durante il periodo in cui è stato al BJR.

“La Bathurst 1000 è un obiettivo ovvio in cima alla lista per MSR. Dopo aver vinto la nostra prima gara all’inizio di quest’anno a Darwin, avere qualcuno come Nick nella squadra l’anno prossimo è un altro grande passo per la squadra.

“Non vedo l’ora di vedere i risultati che potremo ottenere con Nick, e con il suo compagno di squadra Cameron Hill sarà una combinazione forte nelle prossime due stagioni.”