Da Orsina Fiorentini 
NEW YORK – Le folle di viaggiatori che quest’estate hanno riempito gli aeroporti di molte parti del mondo sono un chiaro segno del futuro del turismo.
Entro il 2033, i viaggi diventeranno un’industria da 15,5 trilioni di dollari (21 trilioni di S$), rappresentando oltre l’11,6% dell’economia globale. Ciò rappresenta un aumento del 50% rispetto al suo valore di 10 trilioni di dollari nel 2019, quando i viaggi rappresentavano il 10,4% del PIL mondiale.
La previsione a 10 anni proviene dal World Travel & Tourism Council (WTTC), un importante gruppo di difesa dedicato alla stima dell’impatto economico del settore. Sebbene pubblicati a maggio come parte del rapporto 2023 Global Economic Impact on Travel, i dati non sono ancora circolati al di fuori di un piccolo gruppo di dirigenti del settore.
Il rapporto analizza i contributi economici dei principali mercati turistici mondiali e rivela le cinque economie di viaggio e turismo più forti al 2022 in termini di contributo al PIL.
Questi sono rimasti gli stessi di prima del 2019: Stati Uniti, Cina, Germania, Gran Bretagna e Giappone, con il Giappone che ha superato la Gran Bretagna nell’elenco più recente. Francia, Messico, Italia, India e Spagna completano la top ten.
Il rapporto include anche dati sul contributo dei viaggi e del turismo al mercato del lavoro: nel complesso, il settore darà lavoro a fino a 430 milioni di persone entro il 2033, rispetto ai 334 milioni del 2019. Ciò rappresenta quasi un posto di lavoro su nove a livello globale.
Non è solo che il viaggio è una fetta enorme dell’economia globale; Sta inoltre crescendo molto più rapidamente dell’economia nel suo complesso.
“Gli economisti affermano che il PIL globale crescerà di anno in anno di circa il 2,6% all’anno”, ha dichiarato Julia Simpson, presidente e CEO del WTTC, parlando a Bloomberg dal suo ufficio di New York. “Nei viaggi e nel turismo, prevediamo (una crescita annua) di circa il 5,1%”.
Un’altra proiezione dell’indice WTTC, ha aggiunto Simpson, indica che sono in corso importanti cambiamenti. Nei prossimi 10 anni, l’economia dei viaggi degli Stati Uniti, la più grande al mondo in termini di produzione economica annuale totale di 2 trilioni di dollari, perderà la sua corona a favore della Cina.
Nel 2033, si prevede che il settore dei viaggi cinese contribuirà con 4 trilioni di dollari e rappresenterà il 14,1% dell’economia cinese. Al contrario, l’industria statunitense dovrebbe valere 3 trilioni di dollari e rappresenterà il 10,1% dell’economia statunitense. (Queste cifre rappresentano sia quanto spendono i visitatori internazionali all’interno del paese sia quanto spendono i cittadini di ciascun paese per i loro viaggi all’estero.)
Prima della pandemia di COVID-19, i viaggiatori cinesi rappresentavano il 14,3% della spesa globale per i viaggi in uscita. Il loro tardivo ritorno ai viaggi internazionali, grazie alle chiusure estese delle frontiere revocate solo nel gennaio 2023 e ai persistenti ritardi nell’elaborazione di passaporti e visti, ha ostacolato la loro ripresa.
Ma il resto del mondo ha fatto pace. L’America Latina, il Nord America e l’Europa hanno guidato una ripresa abbastanza forte, secondo il rapporto WTTC, che l’industria prevede di tornare approssimativamente ai livelli del 2019 entro la fine di quest’anno.
Una volta che i viaggiatori cinesi torneranno a pieno regime, previsto entro il 2024, scatenerà un’altra grande ondata di crescita per il turismo globale, con la quota della Cina nella spesa globale per i viaggi in uscita che dovrebbe raggiungere il 22,3% entro il 2033.
Nonostante l’incertezza economica generale, le persone “vogliono davvero viaggiare e stanno dando la priorità alla spesa per i viaggi”, ha affermato Simpson, citando i risultati del WTTC pubblicati il 15 agosto in un rapporto separato e non pubblico sulle tendenze globali.
Anche le previsioni a breve termine per i viaggi dipingono un quadro rialzista.