Da Riccardo Auriemma 
L’utilizzo di una miscela di canapa e resine epossidiche nei telai delle biciclette consente una riduzione fino al 50% delle emissioni di produzione rispetto all’utilizzo della fibra di vetro. È anche un materiale molto migliore con cui lavorare.
“La fibra di vetro entra ovunque. Ti vengono le schegge nelle mani, ti entrano nei vestiti”, ha detto Sinclair. “Quindi avere un materiale molto migliore per i lavoratori è stato un enorme vantaggio.”
Dotato di resistenza e durata sufficienti per la categoria di motociclette a bassa velocità, il materiale naturale ha dimostrato anche di risparmiare sui costi.
“Poiché abbiamo utilizzato la canapa all’interno del vano porta capsule, possiamo lasciarla esposta”, ha detto. “Non è fatto di fibra di vetro, quindi non è necessario coprirlo con un rivestimento per evitare che i frammenti di vetro entrino nelle tue dita.”
Tuttavia, la creazione della struttura a doppia funzione e del magazzino non è stata priva di sfide.
“Il vano portaoggetti è un’unità composita monoblocco ed è anche strutturale”, ha affermato Sinclair. “Abbiamo dovuto progettare e produrre un sistema di stampaggio in alluminio altamente personalizzato e a controllo termico che utilizzasse una camera d’aria interna pressurizzata, il tutto internamente.”
La batteria rimovibile dello Streetdog, situata sotto il sedile, può essere caricata proprio come un laptop.
“Basta aprire il sedile, estrarre la batteria e collegarla”, ha detto. “L’unità di stoccaggio è progettata per contenere una seconda batteria, quindi puoi portarne due con te quando guidi.”
Cane in giro per la città
Il team FTN ha recentemente portato lo Streetdog in Australia, facendo tappa a Brisbane, Sydney e Melbourne – con Test di conformità al codice di progettazione australiano Attualmente in corso nella capitale vittoriana.
Entrambe le bici saranno lanciate in diverse grandi città australiane Nella seconda metà del 2024 — A seconda delle leggi motociclistiche della giurisdizione, Sinclair si aspetta un profilo cliente australiano simile a quello di un cliente neozelandese.
“In generale, questo include persone che vivono ovunque da 5-40 km “Le persone provenienti o provenienti dal CBD stanno cercando di utilizzare qualcosa per i loro spostamenti invece di un’auto”, ha detto.