Dopo tante indiscrezioni, sono arrivate alcune conferme sul futuro degli stabilimenti italiani di Stellandis. Un incontro tra l’amministratore delegato Carlos Tavares e i sindacati presso il Centro Stile Mirafiori di Torino è stata l’occasione per annunciare che la Fiat 500 ibrida e la Jeep Compass saranno prodotte in Italia. Il primo modello a Mirafiori nel primo trimestre del 2026, il secondo modello a Melfi tra il 2025 e il 2026. Del milione di veicoli che ormai sembrano vicini, Stellandis ha affermato: “L’ambizione è condivisa con il governo italiano di produrre un milione di veicoli. L’Italia avrà bisogno di un contesto imprenditoriale favorevole nel 2030, attualmente condizionato dall’incertezza dell’elettrificazione e dalla forte concorrenza con i nuovi mercati operatori.
I sindacati sono positivi ma parlano di “luci e ombre”. “Nell’incontro di oggi a Torino, l’ad Carlos Tavares ci ha illustrato le risposte concrete e positive agli investimenti e ai modelli per rendere più sicure le fabbriche italiane, per tutelare posti di lavoro e occupazione. Valore 1 milione”, ha detto il segretario Fim-Cisl Ferdinando Uliano. “L’incontro è stato positivo – sottolinea il segretario nazionale della Cgil Samuel Lodi – ma molti aspetti sono ancora da definire. Per quanto riguarda gli aspetti industriali e produttivi ci troviamo in una condizione di completa instabilità. Il 500 composito arriverà solo nel 2026, il che significa che l’impianto nelle sue condizioni più critiche dovrà essere barcato tra due anni”.
“Ci sono ancora questioni irrisolte – ha spiegato infine la Uilm Rocco Palombella – come il rilancio del marchio Maserati e dello stabilimento di Modena. E viste le incognite della cosiddetta transizione, diventa quindi fondamentale un tavolo in Presidenza perché il Consiglio possa discutere cercare di raggiungere un accordo che garantisca un futuro industriale sostenibile all’Italia. Positivo il parere del presidente dell’Unione Industriali di Torino, Giorgio Marsiaj: “Dopo i ripetuti appelli dell’Unione Industriale di Torino, insieme alle altre organizzazioni imprenditoriali locali, a dare un segnale concreto di disponibilità a farlo. tradurre gli obiettivi annunciati da Stellandis. Tra i progetti dell’azienda per far ripartire la Mirafiori, noto con piacere il passo compiuto oggi con la decisione di localizzare la produzione della 500 ibrida a Torino, scelta che va nella direzione che ci aspettavamo.
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Riccardo Auriemma