Da Riccardo Auriemma 
Murray Bridge offre ai ciclisti su strada una varietà di salite gestibili
Molti credono che si tratti di un altopiano pianeggiante attraversato da un fiume che scorre dolcemente.
Anche se scalare colline e pendii estesi non è per tutti, è molto apprezzato su strada
Ciclisti che desiderano una sfida, una forma fisica estrema, lo sviluppo dei muscoli delle gambe e
Obiettivi personali.
Nello spirito del noto ciclista professionista tedesco Jens Voigt, il grido di “Shut Up Legs” potrebbe essere altrettanto appropriato a Murray Bridge come lo era quando Jens affrontò le estenuanti salite associate al Tour de France.
A volte il dolore alle gambe quando si pedala mentre si sale in salita deve essere messo in un angolo della mente per raggiungere l’obiettivo finale di raggiungere la cresta.
Per i ciclisti che non sono inclini al dolore intenso e alla sfida interiore, Murray
Il ponte e i suoi dintorni offrono ancora un’ottima scelta di percorsi ciclistici facili su strade pianeggianti
Strade, circondate da paesaggi meravigliosi.
La caratteristica distintiva delle dieci salite è la loro lunghezza relativamente breve e nessuna di esse è ripida
La sfida della guida in salita viene presto ricompensata da esilaranti corse in discesa,
Seguito ripetendo la stessa salita.
La metà della pista ciclabile si trova sul lato est del fiume Murray
L’altra metà si trova sul lato occidentale o “cittadino” del fiume.
Sali sul Murray Bridge Bike Trail sul lato est
Le cinque distinte bici da strada che si arrampicano sul lato orientale del Murray Bridge possono essere collegate insieme per offrire un giro lungo e impegnativo, scandito da discese emozionanti.
N. 1 – Strada delle Colonne
La salita Pfeiler Road si trova sul lato orientale del Murray Bridge e va da Long Flat Road alla linea ferroviaria Adelaide-Melbourne.
Questa salita è lunga solo 390 metri e presenta un dislivello di 34 metri con una pendenza media del 9%, ma in alcuni punti raggiunge il 42%.
Il grande vantaggio di Filer Road è il livello relativamente basso di utilizzo del traffico.
Come avvertimento, la corsa di ritorno lungo il pendio per ripetere la salita termina a un incrocio a T, quindi è necessario prestare attenzione quando ci si avvicina alla fine del pendio.
N. 2 – Motore di monitoraggio
Sul lato est del fiume si trova anche la salita Lookout Drive, lunga 538 metri.
Parte dalla Old Princes Highway adiacente alla RSL e sale complessivamente per 44 metri fino a raggiungere l’incrocio con Thiele Road.
La pendenza media è dell’8%, in alcuni tratti arriva al 10%.
#3 – Thiel Strada
Dopo aver padroneggiato la salita su Lookout Drive, la ricompensa può essere un viaggio emozionante lungo la Thiele Road fino alla Thiele Reserve sul fiume.
Ma una volta raggiunta la Riserva Thiele, c’è la possibilità di percorrere nuovamente la salita
Lungo Thiele Road.
La Thiele Road, lunga 565 m, sale di 39 m fino a incontrare nuovamente Lookout Drive, con una pendenza media del 7%, con alcuni tratti leggermente più ripidi al 9%.
N. 4 – Murray Road
Lungo Lookout Drive, il nome della strada cambia in Murray Drive
Ampia curva e all’incrocio con Thule Drive.
A questo punto, è probabilmente il giro in bici in discesa più emozionante al Murray Bridge
Inizia.
Accelera lungo il confine della Riverglades Wetland per poco più di un chilometro fino a quando l’incrocio a T di Tooma Drive termina la pendenza.
Svoltare all’incrocio di Tooma Drive e guardare indietro su Murray Drive crea un effetto “wow” per i ciclisti su strada in salita.
Ritornando per 42 metri lungo Murray Drive, la pendenza lungo il percorso è difficile del 4%, ma in alcuni tratti raggiunge il 10%.
#5 – Porta leadership
Ritornando nuovamente alla sua fine su Murray Drive, Tooma Drive si estende fino a Mitchell Avenue per 720 metri e si innalza per 31 metri in lunghezza.
Anche in questo caso la pendenza è ingannevole, con una media del 4,3% ma che raggiunge un massimo del 18%.
parti.
L’altra salita ragionevole sul lato est va da Avoca Dell Reserve fino ad Avoca Dell
Guida.
Tuttavia, questa strada ha una superficie sterrata ruvida e non asfaltata e potrebbe essere solo adatta
Copertoni per gravel o mountain bike.
Moray Pride Route Bike Climb – Lato cittadino del fiume
Sul lato della “città”, a ovest del fiume Murray, ci sono altri cinque percorsi impegnativi
Le bici salgono, ma generalmente sono separate da un po’ di spazio.
Tuttavia, abbinarlo alla guida su strade continentali pianeggianti tra una salita e l’altra offre una buona giornata di allenamento per le gambe.
N. 1 – Terrazza est / Bridgeport
Non c’è bisogno di scherzare, questa salita di 220 m si è rivelata una vera sfida.
Nonostante misuri una pendenza media del 7,3% e un dislivello di 16 metri dal basso verso l’alto.
Partendo dal Mill Junction tra Mary e East Terraces, la pendenza della collina raggiunge in alcuni punti uno sbalorditivo 19%, oltrepassando il Marketplace Shopping Center e il Bridgeport Hotel sul lato sinistro e la splendida area paesaggistica del Council Garden sulla destra.
N. 2 – Usher Road
Una corsa più lunga è di 5,6 chilometri lungo Usher Road tra Brinkley e Popeye Roads
La salita su Gifford Hill è solo dell’1,5%, ma è una prova di resistenza e perseveranza.
Ha una lunghezza totale di 84 metri e la salita a volte raggiunge una pendenza fino al 4%.
Al mattino presto, i cavalieri possono osservare i cavalli da corsa mentre lavorano in pista
Il relativamente nuovo ippodromo di Murray Bridge si trova adiacente a Usher Road.
N. 3 – Vecchia strada di Swanport
Partendo dall’incrocio tra Old Swanport e Brinkley Roads, i ciclisti diretti verso la Adelaide Main Road percorrono 3,1 km di strada asfaltata su una salita apparentemente moderata con una pendenza media dell’1,5%.
Tuttavia, l’immagine di una discesa dolce è stata presto distrutta dai tratti fino a
12%.
Questo percorso sale per circa 50 metri lungo la sua lunghezza.
N. 4 – Adelaide Road e Old Princes Highway
Un’altra lunga salita inizia nell’adiacente Adelaide Road Linear Park
Truckies Memorial e direzione ai serbatoi dell’acqua del Murray Bridge,
Svoltare a destra sulla Old Princes Highway poco prima di raggiungere l’autostrada.
La lunghezza totale del viaggio è di 3,7 chilometri una volta terminato sulla Strada Bianca
Intersezione sulla Old Princes Highway.
Il dislivello totale è di 95 metri con una salita media del 2,3%, anche se in alcuni punti diventa ripida
6%.
N. 5 – Morris Road
Questa escursione inizia davanti al cancello principale della prigione di Mobilong e termina in cima alla collina vicino al parcheggio del Kinchina Conservation Park su Morris Road.
Si estende per 1,4 chilometri, con una pendenza media in alcuni tratti del 3,2%
Fino al 10,5%.
L’altezza totale raggiunta è di 45 metri, creando una discesa impressionante
Pedala al ritorno al punto di partenza.
Rispetto ad alcune delle enormi salite in bici da strada sulle colline di Adelaide, le scogliere di Murray Bridge sono un po’ meno impegnative.
Tuttavia, scalare la collina del Murray Bridge è molto più sicuro che scalarla lentamente
Sfrecciare in bicicletta lungo le strettissime Norton Summit, Greenhill o Mount Lofty Roads sulle colline di Adelaide con un gruppo di automobilisti arrabbiati in fila dietro di loro.