Ricciardo è stato eliminato dal Gran Premio della Cina dopo che Lance Stroll si è scontrato con il terzino destro al 29esimo giro prima del riavvio della safety car.
Tuttavia, ciò è stato dovuto ad un incidente separato dietro la safety car per il quale l’australiano è stato penalizzato.
Dopo aver indagato sulla questione dopo la gara, gli steward hanno scoperto che Ricciardo lo aveva superato durante la safety car.
Gli steward hanno spiegato: “Il pilota della vettura n. 3 ha ammesso di aver sorpassato intenzionalmente la vettura n. 27, ma ha spiegato che sentiva di poterlo fare perché la vettura n. 27 lo aveva superato già con la safety car al giro 28.”
“Abbiamo notato che alla vettura n. 27 è stato consentito di sorpassare la vettura n. 3 al giro 28 a causa della regola 55.8.
“Non c’erano basi giustificabili perché l’auto n. 3 superasse l’auto n. 27 mentre la gara era in condizioni di safety car.
“Abbiamo quindi inflitto una penalità di 10 secondi alla vettura numero 3.
“Poiché la vettura 3 non è stata in grado di eseguire la penalità a causa del ritiro, abbiamo imposto una penalità per il terzo posto alla vettura 3 nella gara successiva a cui partecipa il pilota.”
Questo porterà Ricciardo sulla griglia per la gara Sprint di Formula 1 a Miami tra due settimane.
Inoltre, al 34enne sono stati assegnati due punti di penalità per le sue azioni, le prime della stagione.
Non è stato l'unico pilota a commettere un errore durante la safety car, poiché Logan Sargeant ha ricevuto una penalità di 10 secondi durante la gara.
Quando l'americano ha visto la bandiera a scacchi, quel tempo è stato aggiunto al suo tempo finale di gara – anche se non ha fatto alcuna differenza perché era già l'ultimo corridore classificato.
Ha anche ricevuto due punti di penalità, portando il suo bottino a otto punti. Sono ammessi un totale di 12 conducenti durante il periodo di 12 mesi, che viene ripristinato all'inizio del 2024.
Nel frattempo, Alpine è stata multata di 10.000 euro per aver rilasciato Pierre Gasly in modo non sicuro.
L'operazione anglo-francese non aveva montato correttamente la ruota posteriore destra sull'auto di Gasly prima del suo rilascio, poiché la ruota si è staccata dall'A524 quando l'auto ha iniziato a muoversi.
Sebbene Gasly si sia fermato quasi immediatamente, il suo meccanico è rimasto scioccato.
“La gomma posteriore destra non era installata correttamente,” hanno notato gli steward.
“I sistemi elettronici che monitorano se lo pneumatico è installato correttamente non hanno rilevato questo problema. Inoltre, un membro del team ha premuto erroneamente il pulsante per rilasciare il veicolo, anche se lo pneumatico non era installato correttamente.”
“Appena la squadra si è accorta del problema, ha fermato la macchina e le ha impedito di uscire dalla zona box.
“In tutto questo, uno dei membri della squadra è caduto all'indietro e ha riportato lievi ferite. Il membro della squadra ha potuto continuare le sue mansioni per il resto della gara.
“Per noi era chiaro che il pilota non aveva colpa. Ha preso il semaforo verde, ha rilasciato la frizione e ha fatto avanzare la vettura.
“Tuttavia, ha fermato immediatamente l’auto quando il semaforo è diventato rosso.
“Abbiamo deciso che la squadra ha la piena responsabilità di quanto accaduto”.
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Riccardo Auriemma