Da Riccardo Auriemma 
Abbiamo già dimostrato che la generazione 992 Porsche 911 Turbo S È un’auto veloce. Può scattare da fermo a 100 km/h (62 mph) in soli 2,5 secondi e correre a 200 km/h (124 mph) in 8 secondi. È pazzesco ma non sorprendente, specialmente da Major Porsche.
Tanto più con il fatto che ne abbiamo visti molti gare di trascinamento Prima di allora, il motore della 911 Turbo S fumava molte auto, superando persino la sua classe.
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Tuttavia, quest’ultima gara dal Regno Unito Karawu Non tra quelle razze. Questa volta, guarda l’ultima 911 Turbo S che è la più lenta in una rivalità a tre, qualcosa che non pensavamo di dire prima.
Questo perché la 911 Turbo S qui non è un normale incontro automobilistico. Uno di essi è Bugatti Chiron batte, l’auto di Formula 1 Red Bull RB7 vincitrice del campionato che pesa solo 650 chilogrammi (1.433 libbre).
Ancora meglio, l’ex pilota di Formula 1 e vincitore di 13 Gran Premi David Coulthard è al comando, domando un V8 da 2,4 litri con 750 cavalli (559 kW) che raggiunge i 18.000 giri / min.
L’altro è il meno potente, ma non è affatto evasivo. È una superbike BMW M1000RR, alimentata da un motore a quattro cilindri da 999 cc che sviluppa 212 CV (158 kW) e 88,3 lb-ft (113 Nm) di coppia. Non dimenticare che la bici pesa solo 192 kg (432 lb) senza il pilota.
Tuttavia, la 911 Turbo S è chiaramente in svantaggio, soprattutto in termini di rapporto peso/potenza. E come accennato in precedenza nel titolo, in realtà ho perso e sono diventato uno spettatore di questa vettura di Formula 1 contro la scena della superbike. Non è una sorpresa, ma puoi guardare il video nella parte superiore di questa pagina per vedere quanto è ampio il divario.