Perché non comprerò mai più un'auto nuova

Non sono mai stato interessato alle automobili. Sono una ragazza da A a B. Come i miei ex, le mie macchine precedenti erano deludenti e sempre usate.

In effetti, non avevo né la voglia né il budget per qualcosa di sofisticato, che è quello che ho sempre fatto Comprato vecchie auto.

Una Ford Laser bordeaux di dieci anni negli anni '90, una VW Golf rossa di nove anni negli anni 2000 che si comportava come un sogno e una VW Tiguan bianca di 10 anni nel 2019 che era color limone.

Tuttavia, alla fine del 2022, uno stupido guidatore ha distrutto la mia Tiguan finalmente riparata mentre era parcheggiata, costringendomi a pensare molto di più alle auto. Avevo bisogno di un'auto affidabile e sicura mentre guidavo su e giù per la costa e trascorrevo molto tempo a Sydney a prendermi cura di mia madre.

La pandemia ha reso le auto usate decenti incredibilmente costose e difficili da trovare, quindi ho deciso di comprarmi una nuova auto con un finanziamento, qualcosa che non avevo mai pensato di fare.

Mentre decidevo quale macchina comprare, comprai la Toyota RAV4 di 22 anni del mio amico surfista per $ 3.000, che era ancora meccanicamente solida.

Mi ci sono voluti dieci mesi per scegliere una Mazda CX30 grigio metallizzato, e ormai ero diventato un fanatico delle auto in grado di individuare qualsiasi macchina sulla strada a 50 passi.

Ma se dovevo pagare un'auto per cinque anni, dovevo amarla come non avevo mai amato un'auto prima, guidandola finché non avesse raggiunto l'età di una RAV4. Quindi, naturalmente, in qualche modo ho finito per scegliere l'auto top di gamma che mi sarebbe costata $ 46.000.

Un amico consulente finanziario mi ha detto che ero pazzo. Mi ha fornito i numeri di svalutazione (i tassi di svalutazione tipici significano che le auto potrebbero perdere fino al 58% del loro valore nel 2016). Tre anni, 49% in quattro anni e 40% in cinque anni), ma niente batte la fretta di ordinare la mia prima macchina nuova.

Parliamo di shopping sfrenato: sono stato fatto come un aquilone per diversi giorni, poi mi sono sentito malissimo per aver contratto quel livello di debito.

Ma ne è valsa la pena quando sono entrato nello showroom del concessionario dopo una lunga attesa di quattro mesi per vedere il mio bambino nel cortile con un fiocco rosso teso sul cofano.

Sono rimasto così stupito dalla sua impeccabile bellezza che l'ho guidata dalla concessionaria sull'autostrada fino a Mullumbimby come se avessi appena preso la patente.

La mia nuova macchina non è rimasta pulita a lungo

Ho adorato la mia nuova macchina: le sue dimensioni perfette, la maneggevolezza, il modo in cui cambiava dal blu al grigio a seconda della luce del sole, gli interni esclusivi, i comodi sedili in pelle e l'inebriante odore di auto nuova ne hanno fatto valere ogni centesimo. Ho giurato di mantenerlo in questo stato per sempre.

Due giorni dopo, fu come una pugnalata al cuore quando un amico lasciò una macchia di lozione solare sui sedili in pelle che non poteva essere rimossa con un normale detergente.

È stato doloroso, ma quando l'ho detto a un'amica, lei ha detto che come nuova proprietaria dell'auto, il primo graffio, o nel mio caso, la macchia è sempre il più profondo, ma mi sono abituato.

Poi, la settimana successiva, stavo guidando attraverso Mullumbimby quando un uomo che falciava il prato fece volare accidentalmente una piccola pietra e in qualche modo riuscì a trovare il mio parabrezza mentre passavo a tutta velocità.

Nelle sei settimane successive ho guidato la mia macchina mentre la crepa continuava a salire e l'assicurazione ha risolto il problema.

Si è verificato di nuovo un parabrezza rotto mentre ero a trovare mia madre a Sydney e un mese dopo qualcuno mi ha investito e se n'è andato senza lasciare un biglietto. Ahi triplo!

Poi il cane di mia madre ha vomitato nella mia macchina, quindi l'ho portato al Crystal Carwash per i dettagli. C'era uno strappo misterioso nel sedile di pelle e loro rifiutarono ogni responsabilità per questo.

Tre giorni dopo, stavo guidando al tramonto quando un cassonetto parzialmente coperto mi fermò in una strada stretta, danneggiando la mia bellissima macchina del valore di 26.000 dollari.

Fortunatamente, le mie ferite erano solo lividi e braccia doloranti. La mia compagnia assicurativa, GIO, era eccezionale, ma non volevano cancellare l'auto perché i danni non superavano il 70% del valore dell'auto.

Sette settimane dopo, la mia auto vecchia di 17 mesi è ancora in fase di ricostruzione a Sydney con 65 parti nuove e manca ancora un mese. Se non avessi scelto l’auto migliore della sua categoria, ora guiderei un nuovo tipo di auto.

Comprerei di nuovo una macchina nuova?

Amo ancora la mia macchina e non vedo l'ora di guidarla di nuovo. Tuttavia, comprerei di nuovo una nuova auto dallo showroom? Probabilmente no. Non vale il consumo o l'angoscia.

Tuttavia, non comprerei nemmeno un'auto più vecchia, poiché ho imparato che se avessi fatto un incidente con quella vecchia macchina, non avrebbe le stesse caratteristiche di sicurezza e il mio incidente avrebbe potuto essere molto peggiore.

Non avendo mai avuto un incidente prima, anche se ho speso molte delle mie energie mentali sul colore, sono imbarazzato nel dire che non ho mai pensato alle caratteristiche di sicurezza.

Secondo l’Australian New Car Assessment Program, le nuove auto prevengono o riducono la gravità di una collisione e, se la collisione dovesse comunque verificarsi, forniranno a te e a chi ti circonda un livello di protezione più elevato.

Ho appreso solo mentre scrivevo che la mia macchina aveva una valutazione di sicurezza a cinque stelle e questo deve valere il prezzo.

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