Da Marcello Jilani 
Datsuki Suzuki ha completato la sua ultima run scivolando dietro a Pedro Acosta per ottenere una forte scia nel campo finale e raccogliere la pole con il nuovo record sul giro.
Il pilota Honda SIC58 Squadron Corps ha fatto eco a questa mossa, avanzando per la prima volta dalla Q1, ma in Q2 ha superato il 1m 56.001 del Mugello.
Allo stesso tempo, i festeggiamenti sono stati oscurati da Jason Dubaskier che ha evitato le mosse intorno a Sergio Garcia – che poi è caduto sul percorso di Ayum Sasaki, che è stato inviato a volare in cielo. Jeremy Alcoba è stato colto di sorpresa sulla cresta della nona curva.
Alcoba se ne andò quando arrivarono i medici per curare Sasaki e Dubasque, e l’elicottero alla fine portò il pilota svizzero all’ospedale di Firenze.
Prima della Suzuki in pista, Acosta stava facendo un uso speciale del suo compagno di squadra Red Bull KTM Azo Jume Mazia. Il pilota giapponese non era abbastanza vicino per guadagnare la velocità che vedeva dietro di lui, e il giocatore è stato comunque in grado di portarsi al secondo posto – a più di mezzo secondo dal tempo della pole.
Il leader del campionato ha dovuto rifarlo da solo dopo aver saltato i posti automatici della Q2 e ha iniziato la sessione lasciando per primo i box e impostando i criteri prima che la maggior parte dei campi uscisse.
Gabriel Rodrigo ha fatto il suo miglior giro nel suo primo flyer. Dopo aver trascorso gran parte della sessione, Gressini è arrivato terzo per la corsa.
Nel finale d’attacco del tennis Focia ha visto piazzarsi in prima fila il Leopard Man, che è diventato un italiano altamente qualificato al di là del Gran Premio di casa.
Il cavaliere ha preso una corda ed è stato trasferito di nuovo a Macia. Spinard inizia il quinto.
Ad Alcoba è bastato il sesto miglior tempo sul secondo Grecini prima della caduta dell’ammiraglia.
Romano Fenatti è stato l’ultimo a uscire dai box. Morì fiducioso mentre tornava a casa finendo settimo nella Sterlcarda Max Racing, e finì primo nella Husqvarna.
Niccolo Antonelli VIII si è trasferito dopo Q1 da Avindia per sfintere esofageo. Era leggermente davanti a John McPhee al nono posto per Petronas Sprint Racing.
Prima della caduta, la Sasaki della Red Bull KTM Tech3 era sufficiente per prendere le prime dieci posizioni. Allo stesso modo, Dubasquier ha corso bene per il CarExpert Brusteljip con l’undicesimo miglior tempo a suo nome.
Guido Toba (CIP Green Power) è stato l’ultimo dei diplomati Q1 su dodici.
Il vincitore di Le Mans Sergio Garcia partirà 15 ° come primo pilota Casco.
Andrea Migno ha iniziato a prepararlo nella sessione mattutina di FB3 al suo attivo con il precedente nuovo record di Lab, ma non ha potuto riflettere quello slancio nelle condizioni di qualifica più nuvolose. Inizia 17esimo per i Rivacold Snipers.
Wildcard Alberto Surra corre alla VR46 Riders Academy con il Team Parcel, come nel CIV, trascorrendo la maggior parte della sessione in aree di progressione ridotte solo da Toba. Si è seduto brillantemente dietro Acosta, che si è classificato 5 ° in Q1, che si traduce in 19 ° sul palco.
È affiancato dal compagno di squadra wild card Elijah Bartolini, che parte 23.
Xavier Articas è stato il primo a scendere in pista dopo una partenza lenta. Lui, che inizialmente ha corso da solo e poi nel secondo gruppo, ha mancato anche il Leopard nel 20 °.
RUC Yamanaka (Car Expert PrestelGP) ha partecipato al Q1 nonostante un infortunio al dito del piede in una sessione di caduta. Ha concluso al 25 ° posto assoluto.
A grande altezza per Takuma Matsuyama in Q1 ha quasi visto Adrian Fernandez volare sul percorso. Ha sostituito l’infortunato Yuki Kuni, che si è rotto il collare a Le Mans, e non ha più assistito alla sessione.
Durante la sessione di Q1 dell’evento, il lento Ricardo Rossi ha lasciato Isan Guevara senza un posto dove andare all’età di dieci anni e ha spinto i giocatori nella ghiaia. È stato portato allo Spinard Medical Center per un esame.
Riccardo Auriemma