Da Orsina Fiorentini 
I passeggeri sono stati avvertiti di aspettarsi gravi interruzioni poiché lo sciopero di un macchinista ha bloccato la rete ferroviaria del NSW.
I passeggeri sono stati avvertiti di aspettarsi ritardi significativi e di pianificare trasporti alternativi poiché lo sciopero di un macchinista interrompe i servizi in tutto il NSW.
Union Rail, Tram and Buses per i dipendenti ha pianificato di interrompere il lavoro su tutte le reti ferroviarie regionali e cittadine statali tra le 9:00 e le 13:00 martedì.
Lo sciopero dei lavoratori nasce da una disputa con il governo statale su salari e sicurezza sul lavoro.
Nessun treno circolerà sulla rete dalle 8:30 alle 14:00, poiché dovranno essere restituiti al proprio deposito di stoccaggio prima dell’inizio della procedura, con i servizi che non dovrebbero tornare alla normalità fino alle 15:00.
Il capo dei trasporti del NSW Howard Collins ha affermato che i lavoratori essenziali dovranno trovare un modo alternativo di viaggiare.
“Se devi viaggiare, usa autobus o traghetti regolari, considerando di guidare o camminare e andare in bicicletta per brevi viaggi”, ha detto.
Il segretario generale della RTBU, Alex Claassens, ha affermato che il sindacato ha cercato senza successo di negoziare le condizioni di lavoro con i burocrati dei trasporti da maggio, quando è scaduto l’ultimo accordo dell’azienda.
“È deludente che siamo a questo punto. Faccio questo lavoro sindacale da molto tempo e non ho visto una circostanza in cui non vogliono parlare”, ha detto.
“Almeno speriamo che l’alta dirigenza venga al tavolo delle trattative dopo domani per una conversazione adeguata”.
Il sindacato chiede di affrontare una serie di questioni tra cui la richiesta di un aumento salariale del 3,5%, mentre il governo del NSW offre lo 0,3% per il primo anno del nuovo accordo di fondazione.
Questa è un’attività industriale legale contro cui hanno speso molti soldi. “Se non cambierà nulla dopo domani, ci saranno più azioni infallibili”, ha affermato Claessens.
Il CEO di NSW Trains, Del Merrick, ha affermato che è deludente che il sindacato abbia scelto di organizzare uno sciopero industriale durante la pandemia mentre i lavoratori essenziali dipendevano dai treni.
Matt Longland, amministratore delegato di Sydney Rail, ha fatto eco a queste preoccupazioni, affermando che “non è il momento” per uno sciopero industriale.
“I nostri clienti dipendono dalla rete ferroviaria di Sydney per effettuare i viaggi essenziali, compresi i centri di vaccinazione, i luoghi in cui vengono fornite le cure critiche e i luoghi di lavoro essenziali”, ha affermato.
“Sydney Rail è impegnata a garantire un accordo aziendale moderno su misura per la nostra attività e non vediamo l’ora di continuare le trattative con i sindacati”.
Le linee ferroviarie interessate dallo sciopero industriale includono la Blue Mountains Line, Bathurst Services, Central Coast e Newcastle Line, South Coast Line, Southern Highlands Line, Hunter Line e tutti i servizi ferroviari e metropolitani regionali.