Lamborghini festeggia il 20° anniversario della Gallardo, la sua prima vettura di serie con motore V10.
Soprannominata “Baby Lambo”, la Gallardo con motore V10 era il modello più venduto del marchio all’epoca con 14.022 esemplari prodotti.
Dopo dieci anni di produzione dal 2003 al 2013, la Lamborghini Diablo è stata sostituita dalla Huracan nel 2014.
Lamborghini festeggia i 20 anni dalla presentazione dell’ormai iconica Gallardo al Salone di Ginevra del 2003, dove arrivò come prima vettura di serie del marchio italiano di auto sportive con motore V10.
Prende il nome da una famosa razza di tori da combattimento, con un motore V10 Lamborghini Gallardo Soprannominato “Baby Lambo”, all’epoca era il modello più venduto del marchio con 14.022 esemplari costruiti durante la produzione dal 2003 al 2013.
Diverse varianti della Gallardo sono state realizzate durante i suoi anni di produzione, inclusa una variante decappottabile chiamata Gallardo Spyder, mentre la Gallardo Superleggera è stata presentata al Salone di Ginevra 2007.
Diversi prototipi Gallardo sono stati sviluppati nel corso degli anni dopo l’inizio dello sviluppo nel 1987 come Progetto L140. Durante lo sviluppo sono state esplorate diverse soluzioni tecniche, tra cui un V8 e poi un V90 DOHC da 5 litri e 10 cilindri con 500 CV.
Maurizio Reggiani, Direttore Tecnico di Lamborghini dal 2006 al 2022, dichiara:
“Quando abbiamo avviato il progetto dal nome in codice ‘Baby Diablo’, è stato scelto un motore V8 e si è deciso di cercare un possibile motore tra quelli già presenti sul mercato, compreso l’8 cilindri Audi.
“Con la successiva acquisizione da parte di Audi si è deciso di produrre una vettura completamente nuova con telaio tubolare in alluminio, motore 10 cilindri, disegnato da Lamborghini, e cambi manuali e automatici completamente nuovi”.
Ma ciò che ha davvero fatto risaltare la Gallardo con motore V10 quando è arrivata sul mercato sono state le sue prestazioni combinate con la guidabilità, l’affidabilità e la praticità quotidiana.
Nel maggio 2004, Gallardo ha iniziato la tradizione di “donare” alla polizia italiana automobili utilizzate per scopi speciali, tra cui il trasporto di organi o medicinali salvavita.
La più estrema della gamma Gallardo, la Gallardo LP 570-4 Squadra Corse è stata svelata pochi mesi prima che l’ultima Lamborghini Gallardo – la Gallardo LP 570-4 Spyder Performante – lasciasse la linea di produzione nello storico stabilimento di Sant’Agata Bolognese.
Dopo dieci anni di produzione dal 2003 al 2013, comprese 32 varianti, la Diablo, la seconda Lamborghini lanciata sotto la casa madre Audi, è stata sostituita dalla Huracan nel 2014.