C’è un portello elettrico riscaldato sulla strada da Cupra, il nuovo marchio automobilistico spagnolo che arriverà qui a maggio del prossimo anno. Chiamata Born, la cinque porte è una versione sportiva dell’identità. 3, un’auto elettrica prodotta da Volkswagen relativamente conveniente che gli australiani non possono attualmente acquistare.
Il Born non farà parte della suite di lancio di tre modelli australiana, ma un portavoce locale di Cupra afferma che il piano è di ottenerlo il prima possibile. “Con Born, non si tratta di se, ma di quando.”
Cupra è un sottomarchio della casa automobilistica spagnola Seat, di proprietà del Gruppo Volkswagen. Da settembre, Born sarà lanciato dalla stessa fabbrica tedesca che produce l’ID. 3 dalla fine dell’anno scorso.
VW Group Australia, che gestisce le vendite e il supporto per Volkswagen, Skoda, Audi e presto Cobra, afferma che la sede centrale in Germania è riluttante a esportare le sue ultime auto elettriche in Australia. Il problema è la mancanza di politiche del governo federale per incoraggiarne l’adozione.
Mentre i governi statali hanno iniziato a offrire incentivi per i veicoli elettrici, non è certo che saranno sufficienti per portare un documento d’identità. 3, l’identificatore compresso. 4 SUV ad essa strettamente legati, in Australia.
“VGA ha immediatamente beneficiato della strategia progressiva dei veicoli elettrici del governo del NSW nelle nostre discussioni con lo stabilimento”, afferma il portavoce dell’azienda Paul Pottinger.
“Tuttavia, i mercati con obiettivi nazionali vincolanti per le emissioni hanno la priorità con la produzione”.
Quindi Cupra Born potrebbe essere l’unico modo per gli australiani di accedere all’ultima tecnologia EV tradizionale del Gruppo VW.
La Born sarà venduta in Europa con una potenza di 170 kW e una capacità della batteria di 77 kWh, fornendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi e un’autonomia di oltre 500 km.
La sospensione Born è predisposta per una maneggevolezza più sportiva rispetto all’ID.3. Mentre la Cupra condivide alcuni pannelli della carrozzeria con la VW EV, i cambiamenti di stile dentro e fuori gli danno una sensazione più visiva.
Il Cobra sembra determinato a mettere la guida elettrica ed elettrica al centro del suo viaggio in Australia. Gli ibridi plug-in supereranno la gamma di modelli per due dei tre modelli in arrivo nel secondo trimestre del 2022.
La Formentor, la prima vettura progettata appositamente per essere una Cupra, è un crossover compatto di dimensioni simili alla VW Tiguan, ma più basso. La Leon è una cinque porte progettata da Seat e strettamente imparentata con l’ultima Volkswagen Golf.
Mentre entrambi saranno venduti con un motore turbo benzina da 2,0 litri con tre potenze, le versioni più costose presenteranno una configurazione ibrida compatta da 180 kW che combina un turbo da 1,4 litri e un automatico a doppia frizione a sei velocità con un 85 -motore elettrico da kilowatt e batteria agli ioni di litio da 12,8 kW Wattora.
L’autonomia elettrica della Formentor è di poco superiore ai 50 km, mentre la Leon può percorrere fino a 65 km
Questa è l’ultima generazione della tecnologia PHEV per le utilitarie del Gruppo VW. Da anni produce versioni PHEV dei modelli più venduti come la Golf, ma queste non sono mai arrivate in Australia.
L’imminente Cupra, ancora una volta un design su misura per il marchio, sarà un’altra auto elettrica. Presentato in anteprima sotto forma di show car, il Tavascan è un elegante SUV che entrerà in produzione nel 2024.
“Fan zombi sottilmente affascinante. Fanatico della TV. Creatore devoto. Amico degli animali ovunque. Praticante del caffè.”