Nelle terre selvagge canadesi di Calgary, la Mercedes-Benz AMG CLA 45 del 2023 gareggia contro la splendida e potente Porsche 718 Cayman GT4 del 2022 e la BMW M2 del 2024. Tuttavia, oltre alle gare di resistenza, queste tre bellissime bestie gareggeranno anche nello slalom sfida, la prova di frenata e infine la prova del suono.
In breve, durante le gare sprint, la Mercedes ha vinto il primo e il terzo tentativo, mentre la BMW ha vinto nel mezzo. Sfortunatamente, la Cayman è finita all’ultimo posto in ogni tentativo. Sarebbe stato bello ottenere dei tempi di gara e un’accelerazione da 0 a 60 miglia orarie, ma sfortunatamente non è stato possibile.
IL AMG Il CLA 45 è arrivato ultimo nella sfida di slalom, terminando in 1 minuto e 18 secondi. La 718 Cayman vinse la medaglia d’argento, facendo registrare 1 minuto e 13 secondi sul cronometro, mentre la BMW fu solo un secondo più veloce, conquistando la medaglia d’oro in 1 minuto e 12 secondi. Alla fine, durante la prova di frenata a 100 mph o 160 km/h, la M2 si classificò al terzo posto, la Porsche al secondo posto e la Mercedes vinse nuovamente la medaglia d’oro.
Nel complesso, AMG ha vinto la gara di resistenza e la prova di frenata, ottenendo due vittorie schiaccianti. Vediamo quindi che tipo di errore meccanico ha portato la Mercedes AMG alla vittoria, la BMW M2 al secondo posto e la Porsche Cayman GT4 alla fine.
Foto: Mercedes-Benz nel centro di Calgary
La AMG CLA 45 del 2023 è la prima auto sportiva a onorarci con la sua conclusione agrodolce. È alimentato da un motore a quattro cilindri turbo AMG da 2,0 litri “costruito a mano” che genera 382 CV a 6.500 giri al minuto con 480 Nm di coppia a 3.000-4.000 giri al minuto.
Velocità di cambio DCT Un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti trasmette tutta la potenza alla AMG Performance 4MATIC+ Sistema di trazione integrale. Sulla carta l’accelerazione da 0 a 100 km/h dovrebbe avvenire in soli 4,1 secondi. Il prezzo del modello base, che non contiene aggiunte di lusso, partirà da 66.500 dollari.
Anche la versione più nuova e potente, la AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé del 2024, è disponibile per l’acquisto a un prezzo iniziale di $ 65.400. Questa vettura è dotata di un motore AMG a quattro cilindri turbo da 2,0 litri “costruito a mano”, che produce 416 CV e 369 lb-ft o 500 Nm di coppia. Il cambio automatico a otto rapporti manda i cavalli in tutte e quattro le curve, permettendole di raggiungere i 100 km/h in 4,0 secondi, risparmiando un non così impressionante 0,1 secondo.
Se stai cercando qualcosa di un po’ più modesto, la AMG CLA 35 Coupé del 2025 ($ 56.100) potrebbe essere più adatta. Sotto il cofano o sotto il cofano troverai un motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri “ottimizzato AMG” con assistenza ibrida che genera 302 CV a 5.800 giri/min con 295 lb-ft (400 Nm) a 3.000-4.000 giri/min. .
Chiaramente non è veloce come la vettura da corsa, poiché può accelerare da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi, il che la rende 0,8 secondi più lenta. Tuttavia, ricorda che anche il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore è inferiore di $ 10.400, quindi ne perdi un po’ e ne guadagni un po’.
Foto: Mercedes-Benz nel centro di Calgary
Poi c’è la Porsche GT4, con il suo motore flat-six aspirato da 4,0 litri, che può generare 414 CV e 309 lb-ft o 419 Nm di coppia. L’auto sportiva tedesca a trazione posteriore può raggiungere una velocità massima di 189 o 304 chilometri orari e accelerare da 0 a 100 chilometri orari in 4,2 secondi o da 0 a 100 chilometri orari (100 chilometri orari) in 4,4 secondi.
Se stai cercando un cucciolo del genere, potrebbe costarti fino a $ 145.000 per una versione usata del 2022 con solo 995 miglia o 1.601 chilometri sul contachilometri.
Ultimo ma non meno importante, la BMW M2 del 2024 da $ 64.000 è alimentata da un motore a sei cilindri M TwinPower Turbo da 3,0 litri da 453 CV con 406 lb-ft o 550 Nm di coppia. Il modello ha una trasmissione manuale a sei velocità abbinata a un sistema di trazione posteriore che lo spinge da 0 a 60 mph in 4,2 secondi.
I prezzi per la M2 Coupé 2025 partono da $ 64.900 e sono alimentati da un motore BMW M TwinPower Turbo a sei cilindri da 3,0 litri, che può generare 473 CV e 550 Nm di coppia. È 0,1 secondo più veloce, raggiungendo i 60 mph in 4,1 secondi. Tuttavia, BMW afferma che se si equipaggia il cambio automatico M Sport a otto velocità, è possibile raggiungere i 60 mph in 3,9 secondi.
Se i ragazzi del canale YouTube Mercedes-Benz Downtown Calgary hanno dimostrato qualcosa, è che non importa quale vettura taglia per prima il traguardo, tutte e tre sono chiaramente vincitrici. Tra loro la questione si riduce a “La bellezza è negli occhi di chi guarda,“Come si suol dire. A meno che tu non te ne possa permettere tre e farla finita.”
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