Kask afferma che il nuovo casco Nirvana offre una ventilazione significativamente migliore rispetto a molti dei migliori caschi aerodinamici, oltre a una maggiore protezione. L’azienda sostiene che il casco Nirvana è una buona scelta per i ciclisti ossessionati dalle prestazioni aerodinamiche, non solo per le corse su strada, ma anche in pista e nel triathlon.
Abbiamo notato il nuovo casco sulle teste dei giocatori professionisti dell’Ineos Grenadiers, tra cui Filippo Ganna, durante l’allenamento pre-campionato all’inizio del 2024, quindi Kask ha impiegato del tempo per lanciare ufficialmente il nuovo casco. All’epoca pensavamo che si trattasse di un nuovo casco Utopia Y, ma ci è stato detto che i due caschi sarebbero esistiti fianco a fianco.
Tuttavia, Kask afferma che i Nirvana si comportano significativamente meglio di Utopia Y sotto diversi criteri.
Nei test comparativi condotti da Kask, è stato affermato che il Nirvana era più aerodinamico a 45 km/h e aveva un intervallo di 0-20 gradi di angoli di deflessione del vento rispetto all’Utopia Y, con una resistenza ridotta del 35%. Ciò equivale, dice Kask, ad un aumento di 7,2 secondi su una distanza di 20 chilometri a 50 chilometri all’ora, il che equivale a un risparmio di sei watt.
Kask afferma che la ventilazione del Nirvana è superiore, nonostante il suo design aerodinamico (Credito immagine: Kask)
Si ritiene che i paraorecchie del casco Nirvana, che racchiudono la parte superiore del lobo dell’orecchio, contribuiscano a un flusso d’aria regolare. È simile a quello del design semichiuso del casco Poc Procen Air, anch’esso lanciato di recente, che abbiamo scoperto essere il più aerodinamico di 24 caschi nei recenti test sui caschi nella galleria del vento: un’altra tendenza nel design dei caschi?
Sfortunatamente, la disponibilità del Nirvana è arrivata troppo tardi per superare i test nella galleria del vento, ma proveremo a tornare indietro e vedere come si comporta rispetto a Procen, S-Works Evade III e altri.
Kask afferma che le prestazioni aerodinamiche del Nirvana non vanno a scapito della ventilazione, che secondo l’azienda è aumentata del 19% rispetto all’Utopia Y, al fine di fornire un migliore comfort termico al ciclista.
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Inserto in rete stampata 3D
Si sostiene che l’imbottitura Multipod aumenti la traspirabilità e l’assorbimento degli urti (Credito immagine: Kask)
Kask sottolinea che le velocità di corsa stanno aumentando, quindi l’aerodinamica è diventata più importante del peso. C’è anche una maggiore necessità di protezione, data la potenziale maggiore velocità di impatto.
Il casco Nirvana include una tecnologia chiamata Multipod, ed è apparso per la prima volta anche nel casco Elemento, lanciato l’anno scorso.
Il Multipod è una versione stampata in 3D dell’imbottitura interna del casco, con una struttura a rete esagonale. È integrato nel casco e, in caso di incidente, può collassare ma può anche tagliarsi tra i piani per fornire un’ulteriore protezione dagli impatti non lineari.
Kask afferma che ciò aumenta l’assorbimento di energia rotazionale del 10% nel suo protocollo di test di sicurezza WG11.
Kask sottolinea che l’assorbimento degli urti in un casco Multipod è lo stesso indipendentemente dalla direzione dell’impatto. La costruzione in rete ha anche il vantaggio di aumentare la ventilazione del casco Nirvana. C’è un’ulteriore imbottitura in lana merino nella parte anteriore e sui lati del casco per garantire l’assorbimento del sudore.
Altre caratteristiche del casco Kask Nirvana includono un sottogola in ecopelle, dettagli riflettenti sul retro e una porta per il montaggio degli occhiali nelle prese d’aria anteriori, sebbene ciò possa essere dannoso per l’aerodinamica. Nella parte posteriore, il casco utilizza il sistema di montaggio Octofit+ di Kask per garantire una vestibilità sicura.
Pesi e prezzi
Kask ritiene che il Nirvana sia una buona scelta per le cronometro, il triathlon e la pista, non solo per l’uso nelle corse su strada. (Credito immagine: Kask)
Kask afferma che il casco dei Nirvana pesa 270 grammi in Europa e 290 grammi altrove, come richiesto per soddisfare gli standard di sicurezza regionali. Come tutti i loro caschi, il casco Nirvana è prodotto in Italia.
Il casco Nirvana è disponibile in cinque diversi colori, incluso l’arancione Cherry Burst preferito dal team professionale Ineos Grenadiers. È uno dei tre schemi di colori sfumati offerti, il primo per Kask, poiché tutti i suoi caschi precedenti erano in tinta unita.
Sono disponibili solo due taglie, invece delle tre più comuni, con la misura M per teste da 52 cm a 58 cm e la L per teste da 59 cm a 62 cm.
Il casco Nirvana di Kask ha un prezzo di £ 320 / $ 400 / € 360 / AU $ 570, rivaleggiando con il casco Elemento.
