Il suono della Porsche 911 GT3 RS di Manthey che attacca la pista

Il suono della Porsche 911 GT3 RS di Manthey che attacca la pista

L’azienda sta lavorando su un nuovo kit di aggiornamento per l’auto.

Manthey-Racing sta preparando un kit di aggiornamento per la nuova Porsche 911 GT3 RS. Un nuovo video spia mostrava il concept car mentre attaccava ferocemente il famoso circuito del Nürburgring a pieno regime.

La 911 GT3 RS elaborata da Manthey attualmente non presenta differenze stilistiche evidenti rispetto al modello standard. I precedenti aggiornamenti del costruttore si concentravano spesso sull’apporto di miglioramenti all’aerodinamica e al telaio dell’auto.

La 911 GT3 RS è un mostro di deportanza già pronto. L’auto può produrre 910 libbre di carico aerodinamico a 124 mph, il doppio dei 991,2 della generazione precedente, e 1.896 libbre a 177 mph. È stata anche la prima Porsche di produzione a debuttare con un sistema di riduzione della resistenza aerodinamica, e siamo interessati a vedere come Man hanno aggiornato una macchina con specifiche così impressionanti.

L’azienda ha lanciato una gamma per il modello normale 911 GT3 all’inizio di quest’anno. Ha collaborato con Porsche per sviluppare il sistema di sospensione coilover dell’auto. Il sintonizzatore ha affermato che i suoi aggiornamenti hanno ridotto di 4,1 secondi il tempo sul giro del Nürburgring non ottimizzato, che è stato registrato a 6 minuti e 55,737 secondi. La 718 Cayman GT4 RS messa a punto da Manthey ha percorso la pista in 7 minuti e 3.121 secondi.

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Manhanno dato alla Porsche uno spoiler più prominente, falsi dischi, dischi aerodinamici per le ruote e un nuovo diffusore posteriore. L’azienda ha fornito alla GT3 RS della generazione precedente una serie simile di aggiornamenti e dubitiamo che si discosteranno molto da quelli dell’ultima gamma. La nuova gamma RS dovrebbe presentare uno splitter anteriore più grande, un diffusore aggiornato, un nuovo spoiler e altro ancora.

Il motore RS messo a punto da Manthey deve essere il flat-six da 4,0 litri della Porsche. Ha 518 cavalli e può inviare la coupé a 60 mph in 3,0 secondi. Raggiunge una velocità di 184 mph. L’unica opzione di cambio disponibile è la trasmissione PDK a sette velocità dell’azienda.

Non sappiamo quanto costerà il nuovo kit, ma l’aggiornamento GT3 standard costa $ 57.300. Il prezzo include l’installazione, ma le ruote opzionali costano altri $ 15.500 in più. Questo prezzo non include l’auto e la 911 GT3 RS del 2023 è stata lanciata a un prezzo iniziale di $ 225.250 (il prezzo include $ 1.450 di tassa di destinazione). Il bambino di Manthey deve costare decine di migliaia di dollari.

By Riccardo Auriemma

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