Il portafoglio ordini della Toyota LandCruiser Serie 70 V8 potrebbe non riaprirsi mai

Gli australiani potrebbero non essere mai in grado di ordinare un nuovo prodotto Toyota Land Cruiser Serie 70 con motore V8 di nuovo.

Questa è una cruda ammissione di Toyota All'Australia mancano meno di tre mesi per l'aggiornamento LC70 con la disponibilità di a Motore a quattro cilindri È andato in vendita in ottobre.

Il LandCruiser 70 Series V8 aggiornato può essere consegnato solo a coloro che ne hanno già ordinato uno, ha detto a Motor Sales la scorsa settimana Sean Hanley, vicepresidente delle vendite, del marketing e delle operazioni di franchising presso Toyota Australia.

“C'è certamente la possibilità che non riapriremo mai più le banche degli ordini”, ha detto Hanley quando gli è stato chiesto se esistesse la possibilità che il marchio più venduto non accettasse mai più ordini per la serie V8 LandCruiser 70.

L'ammissione arriva settimane dopo che in Sud Africa sono emerse notizie secondo cui Toyota si sta preparando a fermare la produzione del motore turbodiesel V8 da 4,5 litri che ha debuttato sulla Serie 70 nel 2007.

Cars.co.za Ha citato fonti anonime per confermare che sarebbe un V8 Ucciso entro la fine del 2025.

Hanley non ha affrontato la veridicità dei rapporti, aggiungendo solo che “ci sono molte speculazioni a riguardo” [the V8] “Stop – certamente non l’abbiamo detto.”

Ma allo stesso tempo non ha detto che non ci fosse verità nel rapporto. Ha lasciato intendere che il motore V8 si sta avvicinando alla fine della sua vita, a quel punto probabilmente diventerà una versione a quattro cilindri Solo opzione motore.

“Anche se non possiamo controllare i motori V8 per sempre – certamente non possiamo – a questo punto non abbiamo alcun annuncio su quando o se si fermeranno”, ha detto Hanley.

Il capo delle vendite di Toyota Australia ha citato lo standard di efficienza del carburante (FES) del governo federale, ancora da annunciare, promesso nel 2023 ma ora previsto per l'inizio del 2024, che potrebbe svolgere un ruolo importante in qualsiasi decisione sui motori V8.

“Le realtà del mondo e dell’ambiente in cui ci stiamo muovendo sono reali”, ha affermato. “Fez, Euro 6 [emissions standards] “Tutti questi tipi di nuovi standard definiranno in gran parte il portafoglio di Toyota e di altri marchi in futuro”, ha affermato Hanley.

“Non so ancora cosa potrebbe significare per noi la FES in futuro. Potrebbe significare che dobbiamo adattarci.”

In ogni caso, sembra che l'opportunità di acquistare una nuova serie LandCruiser 70 con motore V8 si stia chiudendo.

Toyota Australia ha dato istruzioni ai suoi concessionari di interrompere gli ordini per la serie LandCruiser 70 nel luglio 2022. Quando ha annunciato l'imminente arrivo del motore a quattro cilindri all'inizio del 2023, ha continuato a bloccare le vendite del motore V8 e del motore a quattro cilindri. Da allora il portafoglio ordini non è stato più riaperto.

C'è un barlume di speranza per coloro che vogliono disperatamente mettere le mani su quello che sembra essere l'ultimo V8 della Serie 70: la popolarità del motore a quattro cilindri.

Con più grugnito, meno consumo di carburante Prestazioni migliori rispetto al V8il familiare motore turbodiesel a quattro cilindri da 2,8 litri si è rivelato sorprendentemente popolare, soprattutto tra le flotte e i dipartimenti governativi.

Toyota inizialmente si aspettava che il 30% degli acquirenti che avevano ordinato un motore V8 sarebbero passati a un motore a quattro cilindri, ma la società afferma che la risposta iniziale indica che il numero sarà più alto.

“Stiamo assistendo a un'inversione di tendenza migliore del previsto”, ha detto Hanley. “La nostra previsione per le persone che passano da un V8 a un quattro cilindri era di circa il 30%… e prevediamo che tale percentuale sarà molto migliore entro la fine di marzo.”

Apparentemente, se un numero sufficiente di persone annullasse gli ordini del V8 LC70, Toyota sarà in grado di riaprire il portafoglio ordini, anche con una data di fine per la produzione del V8.

Ma per come stanno le cose, sembra che chiunque abbia un ordine fermo per un LandCruiser Serie 70 con motore V8 farebbe bene ad aspettare in una linea che si estende ancora fino alla metà del 2025.

Dopotutto, con Come solidi valori di rivendita E con l'amore australiano per i motori V8, ci sono tutte le possibilità che coloro che hanno la fortuna di ricevere l'auto saranno in fila per realizzare un bel profitto.