Da Orsina Fiorentini 
Mentre la maggior parte dell’Europa era ancora a letto per il fine settimana, il pilota stuntman italiano Dario Costa si è svegliato presto, è salito a bordo del suo aereo e ha volato attraverso due tunnel sull’autostrada turca, diventando la prima persona al mondo a farlo.
Il viaggio che ha avuto luogo Attraverso le Gallerie Catalca Sulla North Marmara Expressway a est di Istanbul, ha battuto il record mondiale per il tunnel aereo più lungo mai volato, un titolo sproporzionato che non è stato finora contestato.
Il viaggio, che è iniziato nel tunnel atalca-2 più corto e poi è sbucato all’aria aperta prima di ripiombare nella sezione più lunga Çatalca-1 di 1.638 metri (5.374 piedi), ha coperto 2,26 chilometri in totale (1,4 miglia) ed è durato 43,44 secondi , ovvero quando guardi Il video è troppo lungo perché l’aereo sia sottoterra [see below].
L’aereo in questione era Zivco Edge 540, un aereo acrobatico compatto e un aereo da corsa di fabbricazione americana capace di una sorprendente velocità di rotazione di 420 gradi al secondo e una velocità di risalita di 3.700 piedi al minuto, caratteristiche che sembrerebbero inutili ai fini del volo rettilineo attraverso un tunnel, soprattutto in considerazione che l’aereo Solo quattro metri di spazio dietro ogni punta dell’ala È stato a 70-160 cm dal manto stradale per l’intero volo.
Il viaggio indubbiamente impressionante, anche se in qualche modo non necessario, è stato sponsorizzato come trovata promozionale dal produttore di bevande energetiche Red Bull, anche se il titolo di Costa significa che potrebbe aver inavvertitamente battuto un altro record mondiale per “la maggior parte delle aziende di bevande che contengono La caffeina menzionata nella descrizione attira l’attenzione trucco.”
Secondo quanto riferito, Zivko ha percorso una media di 245 chilometri all’ora (152 mph) attraverso il secondo tunnel più lungo. dove siamo disco Dirà che è abbastanza per chiunque.
Costa, da parte sua, afferma di “sognare il corridoio del tunnel da anni”, il che probabilmente spiega perché non beve un sacco di bevande energetiche ad alto contenuto di caffeina prima di andare a letto.
Naturalmente, il volo altamente sponsorizzato di Costa non è la prima volta che qualcuno ha pilotato un aereo da qualche parte che non doveva essere per attirare l’attenzione del mondo.
Il 5 aprile 1968, il pilota della Royal Air Force Alan Bullock Ha deciso di organizzare la sua protesta Contro il rifiuto del Ministero della Difesa britannico di organizzare una cerimonia ufficiale per il 50° anniversario della fondazione della RAF. Così è fuggito con il suo Hawker Hunter dal volo di altri piloti dello Squadrone N. 1 della RAF, poi si è diretto a Londra, dove ha sorvolato il Tamigi a 150 piedi, e ha fatto tre circuiti molto rumorosi nelle Houses of Parliament (ironicamente durante un dibattito sul limite del rumore) Poi, per superare tutto, fece volare il suo aereo tra le campate del Tower Bridge.
Contrariamente all’adulazione che accolse gli sforzi di Costa, lo spettacolo improvvisato di Bullock portò al suo arresto immediatamente al suo ritorno alla base n. 1 dello Squadrone della RAF West Raynham. È stato facilmente rilasciato dal servizio per motivi medici prima di affrontare una corte marziale che è stata senza dubbio molto imbarazzante per il Ministero.
Abbiamo chiesto a Red Bull se avrebbero preso in considerazione la possibilità di replicare la corsia del tunnel, magari con un biplano che trasportasse un ala. È stato pilotato dal pilota che si è scontrato con lui a Pool Harbor nel fine settimana.
Non abbiamo ancora ricevuto una risposta da loro, ma aggiorneremo la storia non appena lo faremo. ®