Il cantone della Svizzera meridionale teme un nuovo accordo transfrontaliero con l’Italia

Il cantone della Svizzera meridionale teme un nuovo accordo transfrontaliero con l’Italia

Ogni giorno circa 80.000 dipendenti attraversano il confine dall'Italia alla Svizzera per lavoro. © Keystone / Gaëtan Bali

A causa della nuova convenzione fiscale il mercato del lavoro svizzero è diventato meno attraente per i frontalieri italiani. Il Canton Ticino meridionale è ora preoccupato per le conseguenze sulla sua economia e per l’urgente bisogno di manodopera dall’Italia.

Questo contenuto è stato pubblicato il 06 gennaio 2024 – 13:50


SRF

Negli ultimi sei mesi, i nuovi viaggiatori transfrontalieri in Italia hanno dovuto affrontare un aumento significativo delle tasse quando lavoravano in Svizzera. Ciò rende il lavoro in Svizzera meno attraente dal punto di vista finanziario per i lavoratori transfrontalieri italiani. Ora l'economia ticinese, che dipende fortemente dal cosiddetto “fronte”, esprime preoccupazione per l'urgente bisogno di manodopera proveniente dall'Italia.

Conseguenze notevoli

I primi rapporti del settore industriale e della ristorazione indicano un calo nel numero di candidati per posti di lavoro specifici. “Abbiamo notato una diminuzione del numero degli ordini”, afferma Massimo Sutter, presidente di Gastro Ticino. L'economia locale del Canton Ticino dipende fortemente dai viaggiatori transfrontalieri provenienti dalla regione Lombardia, nel nord Italia. Ogni giorno circa 80.000 dipendenti attraversano il confine per lavorare. Quasi una persona su tre che lavora nel Canton Ticino proviene dall'Italia. Il motivo: gli stipendi sono solitamente il doppio di quelli italiani.

Piero Poli, titolare di un'azienda di farmaci generici a Mano, nel canton Ticino, teme che questa situazione possa cambiare con la nuova convenzione fiscale. “È molto probabile che ora le persone riconsidereranno l'idea di lavorare in Svizzera. In Italia pagano tasse più alte, il che significa salari più bassi, ma devono comunque sopportare due ore e mezza di macchina ogni giorno.” I frequenti ingorghi sulle strade dall'Italia al Ticino, causati dal gran numero di viaggiatori transfrontalieri, sono una costante fonte di rabbia tra gli abitanti della zona.

Politica contro i bassi salari

Secondo Luca Albertoni, direttore della Camera di commercio ticinese, la nuova convenzione fiscale con l'Italia non è nell'interesse dei datori di lavoro ma ha una motivazione politica. “I politici miravano a imporre sanzioni ai viaggiatori transfrontalieri, rendendo il loro ingresso meno attraente e la Svizzera meno attraente”, spiega. “L'obiettivo è ridurre il divario salariale tra la gente del posto e i passeggeri transfrontalieri, e questo probabilmente sarà il risultato.”

Perché se i viaggiatori transfrontalieri pagassero più tasse, potrebbero non essere più disposti a lavorare per il salario minimo nel Canton Ticino. Questo prezzo è attualmente 19,75 franchi svizzeri ($ 23,24). Le aziende, soprattutto quelle che competono a livello internazionale, hanno poco margine di manovra per aumentare i salari, dice Luca Albertoni: “È molto probabile che il Ticino diventi meno attrattivo per alcune aziende”. A suo parere, però, le conseguenze della nuova convenzione fiscale si manifesteranno solo tra qualche anno.

Più tranquillo sembra l'imprenditore farmaceutico Piero Poli, presidente dell'Associazione ticinese dell'industria farmaceutica. Secondo lui, finché il franco svizzero manterrà la sua forza nei confronti dell’euro, i lavoratori transfrontalieri continueranno a trovare posti di lavoro utili in Svizzera. Oltre allo stipendio, anche le opportunità di sviluppo e altre componenti salariali svolgono un ruolo importante nelle assunzioni. Non vuole ancora parlare di aggiustamenti salariali.

Massimo Sutter, presidente di Gastro Ticino, condivide questo sentimento, ritenendo che le tariffe svizzere rimarranno attraenti per i viaggiatori transfrontalieri che soggiornano vicino al confine svizzero. Si prevede che la paura di guadagnare meno diminuirà in futuro.

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